Euronav « Terug naar discussie overzicht

quote:

Mnie schreef op 24 juni 2020 12:21:

Heeft iemand enig idee wanneer ze nieuw dividend bekend gaan maken? Of doen ze dit bij het publiceren van de cijfers?

quote:

Dennis_dollar schreef op 24 juni 2020 14:14:

Vandaag 2000 aandelen bijgekocht aan 7.46€
En 20 Putopties gekocht Strike 7.2 op 21/8 (na bekendmaking resulaten Q2)

Mijn maximum verlies 7.46 - 7.2 = 0.26 x 2000 = 540€ + 880€ (44€ per optiecontract) = 1420€

Maximale winst onbeperkt.

Als jullie veilig willen beleggen dek jullie in met PUT opties.
Op een nieuwe wagen neem je toch ook een Omnium verzekering.

In 90% van de gevallen moet ik mijn PUT opties niet laten uitoefenen, maar in maart heeft dat mij enorm veel geld gescheeld. En het voordeel dat ik automatisch geld beschikbaar kreeg om terug aan bodemprijzen te kopen.

Maak je winst op een aandeel, schrijf dan Call opties om tenminste uw winst veilig te stellen. Stijgt het aandeel verder en wordt de optie uitgeoefend, dan heb je tenminste uw winst die je op datum van het schrijven van de optie had + de intristieke waarde van de optie.
Daalt het aandeel dan kan je de ontvangen optiepremie van uw aankoopwaarde aftrekken en heb je je aandeel eigenlijk met korting ingekocht.

quote:

dide schreef op 24 juni 2020 14:43:

[...]
880EUR om 15000EUR 2maand te beschermen is natuurlijk ook niet spotgoedkoop. Je max risico is uiteraard bekend en beperkt, maar in het andere geval ook dat je netto winst 880EUR lager ligt. Het komt altijd op hetzelfde neer, hoe hoger het verhoopte rendement, hoe hoger het risico.

quote:

dide schreef op 24 juni 2020 15:03:

Ik lees hier veel theorieen over 'koersmanipulatie door grote partijen' of shorters die quasi ongelimiteerd maar aandelen blijven verkopen op de bids...Hoe realistisch is dat ? Is dat niet een beetje 'excuses' zoeken voor de frustratie over de koers ( dewelke ik zelf ook heb hoor, -17% op 1maand met het dividend als troost...). De shorter posities zijn hoeveel in totaal, wat, 3% ? Dat zijn amper een vijftal handelsdagen van de laatste maand. En welke 'grote partijen' hebben baat bij lage koers ? En vooral, hoe zouden ze dat dan wel 'manipuleren' ?
Zou het niet gewoon de onzekerheid zijn over de ton/mile voor een mogelijke langere dan normaal periode ?

quote:

Dennis_dollar schreef op 24 juni 2020 15:05:

[...]

3% zijn enkel de posities die groter zijn dan 0.5% per stuk. De totale short interest is ongeveer 19%.

quote:

lute11 schreef op 24 juni 2020 16:02:

[...]
Daar zal vandaag vast weer iets zijn bijgekomen.
Het is wachten op op de eerste inkopen van Euronav, misschien dat dat wat verlichting brengt voor jullie.

quote:

astralslide schreef op 24 juni 2020 16:12:

[...]

Zou fijn zijn ja, al is 't alleen maar om het sentiment wat te keren. Wellicht dat een positief EU-besluit op 1 juli over travel en OPEC die de productie weer opvoert mee gaan helpen. Een scherp herstel van de olievraag lijkt zo'n beetje de enige uitweg nu het gevaar van een tweede wave niet (meer) zo realistisch lijkt.

quote:

lute11 schreef op 24 juni 2020 16:21:

[...]
"een tweede wave niet (meer) zo realistisch lijkt.", juist in de US is de angst daarvoor het grootst, en lijkt het ook die kant op te gaan. Dus zeker niet positief. En de wereld kijkt juist naar de US.

quote:

Dennis_dollar schreef op 24 juni 2020 16:54:

www.thestockobserver.com/2020/06/24/z...

quote:

basinclab schreef op 24 juni 2020 17:19:

en daardoor ben ik bij de huidige koers ruim op winst...
maar let wel als ik het aandeel aanprijs is het ook echt met reele cijfers en argumenten, en ja aan 36 $ is het nog goedkoper dan die internet of biotech favorieten...

quote:

lute11 schreef op 24 juni 2020 17:32:

[...]
Als je nu nog op winst staat dan heb je blijkbaar voor oktober gekocht.
dus vanaf de top heb je al 4,5 euro verloren per aandeel (ex div). Dat zijn idd reele cijfers.
Hoeveel aandelen heb je?