TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom februari 2017

3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
Dow & Wow
0
Ben een tijdje uitgeweest, maar lees bij MacRumors:
"Hundreds of Apple employees were once rumored to be working on an electric car, but the project's focus has shifted to developing self-driving car software instead of an actual car."

Dat lijkt me toch een natural fit.
Meryntje
0
quote:

GLMF schreef op 24 februari 2017 10:36:

[...]

Als Apple inderdaad Tesla en TT overneemt en de TT techniek en service alleen voor zichzelf houdt, dan hebben ze toch voorlopig een grote voorsprong op de concurrenten (die niet gebruik kunnen maken van de TT HD maps en road dna)?
Die 'investering' in TT verdien je dan wel heel snel terug
Zou dan de verzamelde concurrentie zich niet aansluiten bij HERE en zodoende de HD maps en road dna een stuk minder waardevol maken?

Zie de perikelen rond HERE ten tijde van de overgang van Nokia naar het Consortium.

Groet uit Grunn.
[verwijderd]
0
www.finanzen.nl/aandelen/nieuws/Hot-s...

Binnengekomen via Google-alert.
Best een overzichtelijke website, je kunt er ook berichtjes achterlaten, gaan we daar verder?
[verwijderd]
0
Op naar de 7 wat een heerlijk aandeel dit.
Met zo'n CEO als vriend heb je geen vijand meer nodig.
Dutchy Ron
1
www.gim-international.com/content/art...

Paving the Way for Self-driving Cars - 24/02/2017

The Impressive Contribution of Geomatics to Autonomous Driving

A mapping system for self-driving cars, designed to help carmakers, map companies and start-ups to rapidly create HD maps and keep them updated, is being offered by companies such as HERE, Nvidia (Figure 6) and Sanborn. An interesting project is underway in Japan, where a consortium of car manufacturers is taking part in the Dynamic Map Planning initiative, initially set up by Mitsubishi Electric. Nine carmakers are teaming up with the mapmakers from Zenrin. The association will create a digital chart of the nation’s key expressways by driving specially equipped vehicles over them. Japan aims to have autonomous cars on its roads on a considerable scale by the 2020 Tokyo Summer Olympics.

Hik, je kunt je idd afvragen of TT buiten NL bestaat ;-)

Dutchy Ron
0
[verwijderd]
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 24 februari 2017 12:22:

www.gim-international.com/content/art...

Paving the Way for Self-driving Cars - 24/02/2017

The Impressive Contribution of Geomatics to Autonomous Driving

Wij vinden het onbegrijpelijk, maar op wereldschaal kijkt men zo te zien toch echt over het TomTom dwergje heen. Ziet men het nog steeds als start-up? Zoals TomTom zichzelf zo graag ziet? Met alle risico's van dien? (geld/continuïteit) Let wel: er is nog geen enkel HD-Maps contract bekend gemaakt en TomTom gaat het ons niet vertellen als het anders is. Wat er wel of niet in de pijplijn zit? Tot nu toe alleen maar consumer-sh*t.
[verwijderd]
0
quote:

harrysnel schreef op 24 februari 2017 09:05:

[...]

TomTom zet op haar Corporate Website 16 cruciale data voor het bedrijf op een tijdslijn. Daar staat uiteraard de deal met Apple bij, de overnames van Tele Atlas, overnames van Telematica bedrijven, maar ook:

2013: TomTom Consumer diversifies into the GPS Sport Watch market

2015: TomTom Consumer diversifies into the Action Camera market

De geflopte Bandit wordt nog steeds genoemd. In plaats van wijselijk zwijgen over dit mislukte avontuur met de geit + helm was dit dus 1 vd 16 hoogtepunten uit het 25 jarig bestaan van TomTom. Het is wellicht voor Madam Vigreux en gevolg wel 1 van de leukste dingen die ze gedaan hebben dus als je het over een hobby hebt......

Nu was ik benieuwd welk feit over 2016 opgenomen zou worden in dit overzicht. Welke gebeurtenis in 2016 haalt eventueel de vermelding als "key date". Telematics bijna 700.000 klanten? Overgang naar nieuw mapping platform? Microsoft? NVIDIA? Dit is het geworden:

2016: TomTom launches TomTom Touch

corporate.tomtom.com/keyfacts.cfm

In een jaar dat Automotive doorpakt, Maps als onderdeel van SDC in industrie als noodzakelijk wordt gezien, je een verdere verschuiving ziet naar software.....Noemt TomTom de introductie van een gadget als de Touch hoogtepunt. Voor Madam wellicht het hoogtepunt bij het uitoefenen van haar hobby. En dan niet alleen hoogtepunt van het jaar maar als "keydate in de geschiedenis van TomTom". Ga toch lekker bier brouwen Mw Vigreux. Meer kans dat dit wel aanslaat.

Dit geeft wel aan wie in huize Goddijn de broek aan heeft. Wat laat Harold zich publiekelijk kleineren door zijn vrouw ten overstaan van beleggers, analisten en media. "Zeg je wel even bij BNR dat Consumer goed loopt Harold?" ...... anders geen firing van jouw cylinder....
Ik begrijp en deel jouw onvrede over het veelvuldig verschijnen van Consumer in de media, maar dat is voor B2C wel echt noodzakelijk. Je moet je echt zorgen gaan maken wanneer je een management (van Consumer) ziet die over hun eigen producten niet eens enthousiast kan zijn. Ik heb die hele hype van de pnd's niet echt bewust meegemaakt, maar een merknaam opbouwen is TomTom toch wel erg goed gelukt? Kijk een willekeurig filmpje van een automerk over de 'auto van de toekomst'. Het is echt tenenkrommend hoe bijvoorbeeld een Nissan praatte over hoe geweldig het was dat de auto (middels Cortana) terug kon praten. Nee, dit was niet in 2010, maar in 2017. Ik zit niet in die wereld, maar blijkbaar werkt het.

Bovenstaande is ook gelijk het probleem van de aandeelhouders van TomTom. TomTom wordt geassocieerd met de Pnd's, wil een merknaam opbouwen in Sports en wil een belangrijke rol spelen in de connected car en SDC. Daar waar de laatste veel minder media-aandacht nodig heeft om te bereiken wat ze willen, want de autowereld weet echt wel af van de producten Hd-maps en RoadDNA.

Eenieder die zich een beetje verdiept in TomTom weet dat Consumer totaal irrelevant is voor de toekomst. De belangrijkste vraag is alleen: vanaf welk moment is Consumer niet meer relevant? Jij denkt nu, ik weet het niet. Ik had verwacht dat HD-maps en RoadDNA al in 2016 voor toekomstige deals zouden zorgen en derhalve significant zouden bijdragen aan de verschuiving van de publieke opinie (van Consumer naar een belangrijke speler in SDC). Ik was te vroeg en neem dat voornamelijk mijzelf kwalijk, maar ik heb geen spijt. Timing is ontzettend moeilijk en als het gaat, dan gaat het snel.

Ik vind overigens wel dat TomTom in 2016 duidelijk een onvoldoende heeft gescoord voor de communicatie, maar ik denk verbetering te signaleren. De kans is natuurlijk wel heel groot dat Goddijn de CEO blijft en hij heeft in het verleden niet echt communicatief goed gepresteerd. Zeg maar slecht.

[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 24 februari 2017 12:30:

[...]

Wij vinden het onbegrijpelijk, maar op wereldschaal kijkt men zo te zien toch echt over het TomTom dwergje heen. Ziet men het nog steeds als start-up? Zoals TomTom zichzelf zo graag ziet? Met alle risico's van dien? (geld/continuïteit) Let wel: er is nog geen enkel HD-Maps contract bekend gemaakt en TomTom gaat het ons niet vertellen als het anders is. Wat er wel of niet in de pijplijn zit? Tot nu toe alleen maar consumer-sh*t.
Hik, ik zou zeggen, wacht nu eerst maar eens geneve af. Als daar helemaal niets bekend wordt gemaakt, ga ook ik me zorgen maken. Al denk ik dat het goed komt. Succes!
MichaT.
1
quote:

Dutchy Ron schreef op 24 februari 2017 12:22:

www.gim-international.com/content/art...

Paving the Way for Self-driving Cars - 24/02/2017

The Impressive Contribution of Geomatics to Autonomous Driving

A mapping system for self-driving cars, designed to help carmakers, map companies and start-ups to rapidly create HD maps and keep them updated, is being offered by companies such as HERE, Nvidia (Figure 6) and Sanborn. An interesting project is underway in Japan, where a consortium of car manufacturers is taking part in the Dynamic Map Planning initiative, initially set up by Mitsubishi Electric. Nine carmakers are teaming up with the mapmakers from Zenrin. The association will create a digital chart of the nation’s key expressways by driving specially equipped vehicles over them. Japan aims to have autonomous cars on its roads on a considerable scale by the 2020 Tokyo Summer Olympics.

Hik, je kunt je idd afvragen of TT buiten NL bestaat ;-)

Niet alleen buiten Nederland.... als je onderaan het stuk leest wie de author is...

Biography of the author

Wim van Wegen is content manager of GIM International. In his role, he is responsible for the print and online publications of one of the world’s leading geomatics trade media brands. He is also a contributor of columns and feature articles, and often interviews renowned experts in the geospatial industry. Van Wegen has a bachelor degree in European studies from the NHL University of Applied Sciences in Leeuwarden, The Netherlands.

wim.van.wegen@geomares.nl

Dutchy Ron
0
Ook van de GIM website

As to driverless cars, momentum is now building for autonomous vehicles, with GNSS as a key component. And here, the EU is delivering the policy support to back up this movement. Last April, for example, the transport ministers of all 28 EU Member States signed the ‘Amsterdam Declaration’. With this, the European Commission and its Member States, along with the transport industry, have pledged to develop rules and regulations for autonomous vehicles – meaning Europe has a shared strategy on connected and autonomous driving. This clear commitment on the part of the EU also means the GSA can move forward with confidence in its support for research in this exciting new area. In fact, several ongoing research projects are already being funded by the GSA under the Horizon 2020 programme. These include the Indrive, Inlane and Escape projects, many of which involve such European big-name players as TomTom, Fiat and Renault.
[verwijderd]
1
Op de beurs is de correctie gestart en TT gaat dapper mee corrigeren. Geheel zoals alhier werd voorspeld.
MichaT.
0
quote:

de speurneus schreef op 24 februari 2017 12:52:

Op de beurs is de correctie gestart en TT gaat dapper mee corrigeren. Geheel zoals alhier werd voorspeld.

Dat geeft toch niet voor al die aandeeltjes die al op de plank liggen. Komt zometeen weer een mooie bijkoop gelegenheid om zo maar weer even 14% te verdienen.
PGV
1
quote:

de speurneus schreef op 24 februari 2017 12:52:

Op de beurs is de correctie gestart en TT gaat dapper mee corrigeren. Geheel zoals alhier werd voorspeld.

Helaas is TT niet meegegaan toen het allemaal zo hard steeg. Dit word HG zijn moment om het straks goedkoop vd beurs te plukken.
closer
0
quote:

PGV schreef op 24 februari 2017 12:58:

Helaas is TT niet meegegaan toen het allemaal zo hard steeg.
Wie weet, misschien stond het al te hoog.
PGV
0
quote:

closer schreef op 24 februari 2017 13:14:

[...]
Wie weet, misschien stond het al te hoog.
Ja, heb je wel een punt, zolang de assetswaarde er niet uitkomt, is het misschien maar 4-5 waard.
3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 5,550
Verschil -0,035 (-0,63%)
Hoog 5,625
Laag 5,550
Volume 204.317
Volume gemiddeld 274.514
Volume gisteren 141.944

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront