TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Dokus_ schreef op 12 juni 2017 13:25:

www.dekra.net/de/bosch-und-tomtom-ers...

Die RoadDNA von TomTom ist die Basis für Boschs Radar Road Signature. Foto: TomTom

quote:

xynix schreef op 12 juni 2017 15:33:

[...]
Ik help het je hopen.

Mijns inziens staat hier dat als er een TomTom HD-map wordt gebruikt dat in DAT geval TomTom verantwoordelijk is voor het in DIE (TomTom-!!) map integreren van de RRS data. En op DIT moment is TomTom de enige partij die zijn HD-kaart en de bijbehorende processen klaar heeft voor een dergelijke integratie. Hoeveel die voorsprong waard is zal moeten blijken in de vorm van de harde contracten die de combi Bosch/TomTom gaat binnenhalen.

Een ding is duidelijk: er is heeeeeeeeeel veel onduidelijkheid rond dit thema. Dus IR (en de AFM als toezichthouder!!!) hebben wat uit te leggen als ze zich aan de wet willen houden op het gebied van gelijke informatievoorziening.

Wellicht kan Jelle zijn perscontacten inschakelen om deze onduidelijkheden te laten bespreken met HG, na hem er fijntjes aan te herinneren dat herhaalde misinformatie als bij de Sports-omzetten wel een erg merkwaardig beeld van TomTom zou geven?

quote:

janrobert schreef op 12 juni 2017 15:45:

Komt nog wel

quote:

xynix schreef op 12 juni 2017 12:55:

[...]
Grappig, Harry, dat je "this" (additional localisation layer) niet vet maakt. Het lijkt dus te gaan om één en slechts één lokalisatielaag waarin in ieder geval Bosch zijn RRS lokalisatiegegevens kan onderbrengen. Daarnaast kan TomTom zelf er waarschijnlijk hun RoadDNA-lokalisatiegegevens in kwijt. Maar of Bosch daar nog afnemer van wordt? Voor de vermoedelijke launching customer Tesla lijkt dat nu onwaarschijnlijk. Baidu betrokkenheid? Twijfelachtig!

Kortom: wat is het business perspectief van RoadDNA nu? TomTom krijgt alle gelegenheid om daar duidelijkheid over te creëren in hun antwoorden op mijn vragen.

Het lijkt er op dat HD-mapping de laatste strohalm voor TomTom zou kunnen worden voor de SDC-wereld. Wat overigens een heel dikke strohalm kan zijn als ze daar iets unieks hebben (en weten te houden!). Dat zou dan het transactieverwerkende platform (grotendeels klaar?) en de realtime distributie (geclaimd, maar volgens mij nog niet echt operationeel, als we naar de wat teleurstellend opgeschroefde updatefrequentie voor de huidige maps van een week kijken) moeten zijn. Of laten ze dat ook weer door hun vingers glippen?

quote:

Hik schreef op 12 juni 2017 15:41:

[...]

Xynix, nou mag je weer even rust nemen wat mij betreft. Het persbericht is voor ons diehards dan wel niet 100% verklarend, maar het is en blijft een gezamenlijk Bosch/TomTom persbericht en het blijft wat mij betreft hoe dan ook goed nieuws voor TomTom.

quote:

xynix schreef op 12 juni 2017 12:34:

[...]
Herinner je je deze uit de lucht vallende "wederopstanding" van de man die maar geen wolkjes bij TomTom kon zien? En die plotseling uit het raam kroop en verdween?

*Justin* schreef op 7 jun 2017 om 14:45:

Uit de press release

Harold Goddijn, CEO of TomTom, said: “We’ve been working hard to create the HD Map needed for autonomous driving, including localisation attributes such as TomTom’s RoadDNA. It’s exciting to be launching this additional localisation layer with Bosch in the form of the Radar Road Signature – that greatly increases the robustness of localisation under all circumstances.”

Not wanting to spoil the party, maar als ik het goed lees zegt Goddijn wij launchen het samen, niet wij ontwikkelden dit samen. Het lijkt een bosch product als layer op een tomtom map. En ook concurrerend met road dna? Door het samen te brengen wordt dat voor de buitenwereld verzacht?

Wel goed voor tomtom hd map sales als de tomtom map en bosch localisatie als gezamenlijk pakketje worden aangeboden, maar bosch zal ook map agnostic werken. Die willen het here consortium natuurlijk ook als klant. Al zit daar nu mobileye tussen met haar localisatie dienst.

quote:

moneymaker_BX schreef op 12 juni 2017 15:36:

Op weg naar de 8.40 en terecht
Dit Management mag gestraft worden voor laf beleid

quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 12 juni 2017 15:51:

[...]
Behoorlijk onder de gordel, xynix!

quote:

moneymaker_BX schreef op 12 juni 2017 15:48:

Dag TomTom tot Euro 8.40

quote:

notaris007 schreef op 12 juni 2017 15:40:

[...]

Als dit klopt zou dit betekenen dat T2 ook diensten gaat leveren aan concurrenten;.
De wereld moet niet gekker worden... :-)

Betekent wel een extra cash flow als het product met Bosch aanslaat!

quote:

harrysnel schreef op 12 juni 2017 16:05:

[...]

De verhoudingen verschuiven. Ik denk serieus dat Here de grootste klant van TomTom gaat worden.

Consortium dat eigenaar is van Here neemt nu ook Traffic af van TomTom. Klant is concurrent geworden doordat Nokia Here wilde afstoten. Concurrent en klant.....dat kan.

Want: je gaat als TomTom in 2015 toch niet een samenwerking met Bosch aan om jezelf uit de markt te prijzen? Je ontwikkelt toch niet RRS met Bosch zodat in 2020 in China een zelfrijdende auto de weg op kan met een Baidu kaart + Bosch radar en dat TomTom daar dan niet bij betrokken is? Wat heeft dat voor zin? Bovendien maakt RRS wellicht RoadDNA minder noodzakelijk. Ze zijn toch niet knettergek bij TomTom?

Ik denk van niet als je het stukje "verwerking + distributie" kan verzorgen ongeacht de kaart die aanwezig is.

Als TomTom zich wil positioneren als big data verwerker dan moet het dat willen doen voor alle automerken en voor alle type kaarten. Daar zit de kracht en de voorsprong. En dat lees ik in het persbericht van Bosch.