TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Juuni 2017

3.395 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste

Omlaag ↓

[verwijderd] 12 juni 2017 10:29

quote:
tatje schreef op 12 juni 2017 10:24:
Ja groeibriljant

Je zou bijna het volgende zeggen, RRS mei 2016 ingediend en december 2016 vrijgegeven voor publicatie, dus ...

In september 2016 test Bosch met een gestripte Tesla en kaarten van Tom Tom op het circuit van Melbourne.
Daar hebben ze toch zeker ook RRS getest.

En nu wil Tesla het gaan gebruiken, ja dan moet Bosch wel met een PB komen.

We zullen het zien !

Én de enthousiaste tweet van Elon Musk over Radar.....

ff googlen: www.google.nl/search?hl=nl&q=twee...

[verwijderd] 12 juni 2017 10:31

quote:
Dutchy Ron schreef op 12 juni 2017 10:25:
www.autocarpro.in/news-international/...

Honda developing autonomous tech to let you sleep while your car drives - See more at: www.autocarpro.in/news-international/...

“Ultimately, Honda envisions that development of its AI systems could result in an automated vehicle that responds like a human driver,” said Hachigo. “In other words, one that is able to stop and go, follow the road, make turns at junctions and react to other vehicles using only the same visual information as a human – without high-precision maps or GPS.” -

Mogen ze wel snel zijn.

harrysnel 12 juni 2017 10:39

Mooie discussie dit weekend en al vind ik de technologie als leek "te ingewikkeld" denk ik de ontwikkelingen strategisch wel te kunnen plaatsen.

Goddijn heeft oa gezegd: "de oude manier van mapmaking (zoals Here en TomTom dat deden) gaat verdwijnen". "Niemand kan het alleen, samenwerking is nodig"......

De rol die TomTom voor zichzelf ziet is de "dataverwerkingsfabriek". De relatieve kracht en toegevoegde waarde van TomTom is om voor het mappingpuzzelstukje big data op efficiënte (goedkope) manier te verwerken. Uiteindelijk kom je dan met tientallen (?) partijen tot de techniek die automatisch rijden wellicht mogelijk maakt.

Dit betekent volgens mij dat TomTom opschuift naar een "Bosch rol" waarbij alle autobouwers bedient kunnen worden. Ook autobouwers die de basis Map van een andere partij betrekken. En ook voor China waar TT geen kaart van heeft. Mijn conclusie is dan dat Here weleens de grootste klant voor TomTom zou kunnen worden.

TomTom en Bosch werken al paar jaar officieel samen op het gebied van kaarten. Bosch kijkt aan welke specificaties een kaart voor zelfrijdende auto dient te voldoen. TomTom probeert dit vervolgens te realiseren. Bv: Bosch is leidend op gebied van sensoren en zal vwb radar kijken wat voor sensor nodig is om tot zelfrijdende auto te komen. Vervolgens moet TomTom die data van sensor zo verwerken dat het ingepast kan worden in een navigatiekaart die de auto helpt om "zelf te rijden". Ik zeg bewust "een navigatiekaart" omdat het nog onduidelijk is welke kaart dat zal zijn (van Here, TomTom, Baidu.....).Het zou mooi zijn als dat de HD Map van TomTom zelf is (en dat daar dan ook Road DNA meegeleverd wordt) maar......dat hoeft niet.

TomTom en Bosch hebben op gebied van Radar een oplossing gevonden die gekoppeld kan worden aan Maps. Zoals ik het lees is dit een Bosch/TomTom product. En zullen er ook inkomsten zijn als er geen HD Map van TT zelf of Road DNA wordt gebruikt. Dus inkomsten vanuit China zijn mogelijk en ook voor de autobouwers die klant zijn bij Here (en ook de eigenaren van Here). En hoe zit het dan met HD Maps + RoadDNA?

Ik vond het opvallend dat bij de laatste update over het gebied dat door TomTom met HD Maps/Road DNA wordt bestreken niet meer werd verwezen naar Bosch. Als je klikt op "our partners in the industry" dan is er een link naar.....NVIDIA. Niet meer Bosch zoals eerder.

Ik vermoed dat dit te maken heeft met feit dat Bosch alle autobouwers wil bedienen en niet de gebruikers van Here kaarten wil uitsluiten door zich overduidelijk aan TomTom te verbinden voor de HD Map. Maar: dat betekent niet dat de HD Maps van TomTom "minder zijn" of dat Bosch een voorkeur heeft voor het integreren van Here Maps. Bosch wil geen enkele autobouwer uitsluiten (bovendien is ook de toekomst nog onzeker welke techniek zal prevaleren) en neemt in dit TT persbericht wat afstand door "niet genoemd te worden". Maar: feitelijk neemt TomTom in het persbericht met Bosch ook wat afstand van de "eigen Maps" door de verwerking van radar in een Map te koppelen aan "alle soorten Maps".

Vandaar dat ik stel dat TomTom meer "de Bosch kant" op gaat en dat ook Here een klant kan worden.

Als het TomTom lukt om de datafabriek te leveren voor alle kaartformaten kan het bedrijf de standaardoplossing voor dit stukje van de zelfrijdende puzzel leggen. Dat staat los van het feit of ook RoadDNA in de puzzel past.

Het valt mij op dat TomTom het veel meer over "locatiedata" heeft en veel minder over "Maps". TomTom spreekt ook over Mobility ipv navigatie. En: Smart City gaat bij uitstek over dataverwerking. Niet over navigatie. Wat ik denk te zien:

Van "Consumer kiest PND voor navigatie"------> software modules voor ingebouwde navigatie door autobouwer-------> big data verwerking ten behoeve van mobiliteit (zelfrijdende auto/Smart City).

Als ik bovenstaande koppel aan "bedrijven" waar TomTom mee te vergelijken valt/samenwerkt/concureert:
Van Garmin--------------> naar Here -------------> IBM.

[verwijderd] 12 juni 2017 10:40

dutchy ron

www.teslarati.com/tesla-firmware-v8-1...

my god...dat gaat ongelukken geven..vanaf 11.40 inderdaad

Dat je het zo op de markt durft te brengen !! zou TT het daar wel goed gedaan hebben? Vast !

janrobert 12 juni 2017 10:41

En waarom daalt de koers dan weer

Dutchy Ron 12 juni 2017 10:47

@Harrysnel, geen vreemde redenatie inderdaad.
Connectivity, Localization, Mobility en de combi (integratie) zijn de toverwoorden voor de komende jaren

Dutchy Ron 12 juni 2017 10:48

quote:
janrobert schreef op 12 juni 2017 10:41:
En waarom daalt de koers dan weer

Expiratie juni-17 rond de 9

Dutchy Ron 12 juni 2017 10:51

twitter.com/geoawesomeness/status/872...

Geen reactie van Elon ;-)

[verwijderd] 12 juni 2017 10:54

Het Bosch effect is er al weer vakkundig uitgesloopt.
Er is nog geen enkel signaal van een deal met de grote OEMS.
Tesla NOPPES.

Schiet mijn maar lek.

janrobert 12 juni 2017 10:55

Kan het niet meer aanzien
Ga een stuk fietsen

Dutchy Ron 12 juni 2017 11:02

GM want to drive the future of cars that drive themselves

Ms. Barra's view of what G.M. can accomplish was forged in her years as one of its first female plant managers. And she believes G.M. can lead the self-driving revolution without additional acquisitions or partners. "We have everything we need," she said.

www.cnbc.com/2017/06/05/gm-want-to-dr...

Ms Barra is de CEO voor alle duidelijkheid

tatje 12 juni 2017 11:07

quote:
janrobert schreef op 12 juni 2017 10:55:
Kan het niet meer aanzien
Ga een stuk fietsen

E - Bike van Pon ?

:-)

Dutchy Ron 12 juni 2017 11:09

Ford's master plan to rebuild its business

Ford's CEO Hackett didn’t provide any detail on his plan to transition Ford to electrified powertrains, although finance director Bob Shanks confirmed that $4.5bn (£3.47bn) continues to be earmarked for new EVs and $1bn (£770m) for autonomous vehicles, with a target of a Level 4 self-driving car by 2021.

www.autocarpro.in/news-international/...

janrobert 12 juni 2017 11:10

quote:
tatje schreef op 12 juni 2017 11:07:
[...]

E - Bike van Pon ?

:-)

Klopt
Wel zonder korting

[verwijderd] 12 juni 2017 11:16

vraagje, wie doet het beheer van de aandelen van de f and f ?
en mogen die dan lekker call opties erop schrijven voor extra inkomsten en de koers lekker drukken om dat te bewerkstelligen ? met miljoenen aandeeltjes is dat een win/win ?

Dutchy Ron 12 juni 2017 11:17

www.youtube.com/watch?v=JjoHEr2QyGE

Filmpje waar RSS wordt besproken

[verwijderd] 12 juni 2017 11:20

Er gaan op deze manier weer stoplos aandelen over de toonbank. Blijf er versteld van staan dat er steeds zo gedrukt kan worden.

[verwijderd] 12 juni 2017 11:26

Wies nog iets nieuws gehoord ? Justin nog een nieuwe/andere bijdrage ? Wat een aandeel! bah

[verwijderd] 12 juni 2017 11:28

stel TT had laatste 2 jaar niet 500 miljoen in R&d gestoken...
Wat had dat voor de wpa en koers betekend?

nu ze het wel hebben gedaan...Van onze Euro's..laat dan ook meer horen!!!

[verwijderd] 12 juni 2017 11:31

corporate.tomtom.com/calendar.cfm

Vandaag NIBC op bezoek bij TT
Woensdag ABN
Donderdag Kepler..
Vrijdag expiratie.

Hoe lang duurt het na zo'n bezoek dat de analisten met een update komen ?

3.395 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	10 mei 2024 17:35
Koers	5,550
Verschil	-0,035 (-0,63%)
Hoog	5,625
Laag	5,550
Volume	204.317
Volume gemiddeld	274.514
Volume gisteren	141.944

TomTom nieuws

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...

Meer ››