Energie « Terug naar discussie overzicht

Battery Power

630 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 » | Laatste
voda
0
Wartsila to Supply Energy Storage Systems to Clearway Energy

Strategic Research Institute
Published on :
25 Jul, 2.022, 6:30 am

The technology group Wartsila is delivering a 500 MW & 2 GW hour portfolio of energy storage systems to clean energy developer and operator Clearway Energy Group. The contracts cover five sites located in Hawaii and California and include one of the world’s largest ever solar-plus-storage project portfolios. The combination of energy storage and solar photovoltaic resources will provide essential grid reliability to balance an increasing mix of renewable generation.

The Wärtsilä and Clearway projects demonstrate the vital role that solar and storage will play in delivering these targets, and accelerating the transition, by creating low-cost clean energy at scale.

The portfolio includes the Daggett 2 and Daggett 3 projects, which taken together represent one of the largest co-located photovoltaic plus storage facilities in California, at 482 MWac of solar PV and 275 MWac / 1.1 GWh of energy storage. The Daggett projects are in San Bernardino, California, adjacent to the site of a retired coal and natural gas plant. The AC-coupled energy storage systems will deliver renewable energy during increasingly volatile peak periods and help the state reach its goal of 100 percent carbon-free electricity by 2045. The order for Daggett 3 was booked to Wärtsilä order intake in Q3 2021, and the order for Daggett 2 was booked in Q4 2021. Construction has commenced on both projects with expected completion dates in 2023.

Two projects, comprising 75 MWac / 300 MWh (megawatt hour) of energy storage, are being installed at Clearway Energy Group’s Mililani I Solar and Waiawa Solar Power facilities on the Island of Oahu in Hawaii. The addition of energy storage will help Clearway Energy Group ensure reliable delivery of sustainable energy and contribute to Hawaii’s goal of reaching 100 percent renewable energy generation by 2045. The orders for Mililani I Solar and Waiawa Solar Power were booked to Wärtsilä order intake in Q1 2021, and construction is expected to finalise in 2022. The projects are Wärtsilä’s first large-scale energy storage systems in Hawaii.

The fifth project in the portfolio is a 147 MWac / 588 MWh energy storage system that will be connected to the operating 192 MWac Rosamond Central solar PV facility in Kern County, California. The energy storage system will increase the effectiveness of the solar facility by performing ancillary services, primarily solar shifting, for the California Independent System Operator. The order was booked to Wärtsilä order intake in July 2022 and construction is expected to be completed in December 2023.

Each facility will include Wärtsilä’s GridSolv Quantum, a fully integrated, modular and compact energy storage system, as well as the GEMS Digital Energy Platform, Wärtsilä’s sophisticated energy management platform for power system optimisation. All five projects will also include long-term Service+ GAP agreements with Wärtsilä, thus guaranteeing capacity and providing maintenance with performance guarantees for the lifecycle of the energy storage systems.
Bijlage:
nine_inch_nerd
0
Electra Signs Benefits Agreement with Métis Nation of Ontario (Electra Battery Materials Corporation (NASDAQ: ELBM) (TSX-V: ELBM) ("Electra"))
finance.yahoo.com/news/electra-signs-...
voda
0
Equinor Acquires Energy Storage Developer East Point Energy in US

Strategic Research Institute
Published on :
27 Jul, 2.022, 6:30 am

Equinor has signed an agreement to buy a 100% stake in the US based battery storage developer East Point Energy. The acquisition supports Equinor’s ambition to be a leading company in the energy transition and provides a platform for broadening our energy offerings in the US.

The privately owned East Point Energy is headquartered in Charlottesville, Virginia and has a 4.1 GW current pipeline of early to mid-stage battery storage projects focused on the US East Coast. Additional growth potential beyond the current pipeline has been identified.

Battery storage will play an important role in the energy transition as the world increases its share of intermittent renewable power. Battery storage is key to enabling further penetration of renewables, can contribute to stabilizing power markets and improve the security of supply. The acquisition will provide us with attractive investment opportunities, and the projects will contribute to lifting the return on our renewable portfolio while at the same time lowering the portfolio risk.

The acquisition of East Point Energy is another step in this direction following the 2021 investment in Noriker Power Limited, a leading battery storage developer in the United Kingdom. The acquisition also further diversifies Equinor’s energy offerings in the US, strengthening our role as a reliable supplier of energy. Adding flexible battery storage will complement Equinor’s portfolio of offshore wind, upstream oil and gas and growing opportunities in the hydrogen and CCS space.
voda
0
Batterijen van hout? Northvolt onderzoekt de mogelijkheden
admin - Gisteren om 13:17

Batterijproducent Northvolt ziet veel potentie in hout als grondstof voor batterijen. Harde koolstof op basis van lignine (een natuurlijke lijmstof die in bomen te vinden is) kan namelijk als anode dienen. Samen met bosbouwonderneming Stora Enso onderzoekt het bedrijf de mogelijkheden.

Anodes worden van verschillende materialen gemaakt, zoals magnesium, aluminium, zink of grafiet. Hout behoorde vooralsnog niet tot de mogelijkheden, maar Nortvolt wil daar verandering in brengen. Bomen bestaan namelijk voor twintig tot dertig procent uit lignine, dat als bindmiddel dient en ervoor zorgt dat hout niet gaat rotten. Het is ook een bijproduct bij de productie van cellulosevezels en kan zomaar eens een herbestemming krijgen in de wereld van batterijen.

Duurzamere batterijen
Northvolt, opgericht in 2016 door voormalige directieleden van Tesla, is een Europese producent van batterijcellen. Het bedrijf bouwt op dit moment zijn eerste giga-fabriek in het noorden van Zweden, maar Northvolt heeft al 55 miljard dollar aan contracten in de wacht gesleept. Onder andere BMW, Volvo en Volkswagen behoren tot het toekomstige klantenbestand.

De batterijmaker heeft ambitieuze plannen op het gebied van duurzaamheid. Zo moet 50 procent van alle grondstoffen die het in 2030 gebruikt afkomstig zijn van gerecyclede batterijen.

Anode van lignine
Ook de beoogde anode van hout moet duurzaamheidsvoordelen opleveren. Volgens Northvolt kan die leiden tot een lagere CO2-footprint. Dit omdat hout een hernieuwbare grondstof is en lignine een bijproduct van een ander productieproces, dat op deze manier een herbestemming krijgt. Bijkomend voordeel: ook de productiekosten kunnen lager uitvallen.

Concrete cijfers hebben Northvolt en Stora Enso nog niet. Over de mogelijke duurzaamheidswinst en kostenreducties, wordt nog niets gemeld.

Opschaling?
Stora Enso produceert lignine sinds 2015 op industriële schaal en zag enkele jaren geleden al potentie voor de batterijmarkt. De bosbouwonderneming ontwikkelde daarom Lignode, een harde koolstof op basis van lignine die geschikt is voor anodeproductie, en levert het in de aankomende tijd aan Northvolt. Northvolt richt zich op het integreren van de duurzamere anode in het batterijontwerp en de (mogelijke) opschaling van de technologie.

www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/ba...
voda
0
Hindalco, Phinergy & IOP to Develop Aluminium-Air Batteries

Strategic Research Institute
Published on :
28 Jul, 2.022, 6:30 am

Aditya Birla Group’s metals flagship Hindalco Industries has signed a MoU with Israel-based pioneer in metal-air battery technology Phinergy and IOC Phinergy Private Limited, a joint venture between Phinergy and India's leading energy PSU Indian Oil Corporation. As per the MoU, Phinergy and IOP will partner exclusively with Hindalco in India, on R&D and pilot production of aluminium plates for Aluminium-Air batteries, and recycling of aluminium, after usage in these batteries.

In the Aluminium-Air battery, developed by Phinergy, energy is released when aluminium reacts with oxygen in ambient air to produce aluminium hydroxide. Due to its light weight and high energy density, an Aluminium-Air battery significantly increases the driving range of Electric Vehicles. It also enables quick ‘refuelling’ and eliminates the need for expensive nationwide charging networks. Aluminium-air batteries are expected to make EV adoption more convenient, and accelerate the transition to zero emission mobility. An added benefit is that aluminium hydroxide in the battery can be recycled to recover aluminium. The leading automobile manufacturers in India are currently testing the technology.

Phinergy is an innovative cleantech company based in Israel, developing breakthrough clean energy systems based on its patented metal-air technology. This technology enables energy generation by combining oxygen from ambient air with metals, specifically aluminum and zinc. The applications of Phinergy’s technology include energy backup for critical sites, range extension for electric vehicles, and use as renewable energy storage.
nine_inch_nerd
0
EcoGraf Quarterly Activities and Cashflow Report June 2022
ECOGRAF HFFREE™ BATTERY ANODE MATERIAL DEVELOPMENTS POSITIONING FOR INCREASED DEMAND

EcoGraf Limited (“EcoGraf” or “the Company”) (ASX: EGR) is pleased to release its activities and cash flow reports for the three months ended 30 June 2022.

HIGHLIGHTS

EcoGraf™ Battery Anode Material

West Australian HFfree Battery Anode Material Facility regulatory approvals process well advanced and expected to be finalised during the current quarter
Positive meetings with lithium-ion cell manufacturers in South Korea and Japan with increased focus on natural battery anode graphite due to environmental advantages oversynthetic graphite
Export Finance Australia completing credit approval processes for US$40m expansion loan under Australian Government Critical Minerals Facility
GR Engineering undertaking detailed design works for procurement of long-lead equipment
GreenRECARB and HPA-doped coatings programs delivering encouraging results
Cradle-to-gate EcoGraf CO2 study commissioned to quantify environmental benefits of EcoGraf HFfree™ process technology
Discussions continuing with overseas battery industry participants and Government agencies in relation to developing EcoGraf HFfree™ Battery Anode Material Facilities in Asia, Europe and North America, as the sector builds regionalised battery mineral supply chains

EcoGraf™ Battery Recycling Business

Collaboration with European anode recycling expert Anna Vanderbruggen to evaluate EcoGraf HFfree™ purification processes for a range of lithium-ion battery anode materials

German Research Institute confirms electrochemical performance of EcoGraf HFfree™ recycled graphite matches industry benchmarks
Testwork continuing with battery and lithium-ion cell manufacturers in Europe and Asia
EcoGraf™ Natural Flake Graphite
Meetings with Government of Tanzania on Epanko Framework Agreement, Epanko expansion program and Merelani-Arusha Graphite Project
GR Engineering appointed to evaluate expansion options for Epanko
Merelani-Arusha Graphite Project expected to provide an additional operation and diversification of supply in Tanzania
Evaluation of in-country mechanical shaping facility to create East African supply chain hub
Vermeer mining study completed showing a 24.6% reduction in fuel cost and carbon emissions

Corporate

Cash at end of quarter $46.7 million
Appointment of Dale Harris as Chief Operating Officer and Christer Mhingo as Director of TanzGraphite
Innogy Limited nickel exploration advancing and IPO preparations completed
nine_inch_nerd
0
Electra Identifies New Mineralization in Idaho Cobalt Belt
Tue, August 2, 2022, 1:00 PM
TORONTO, Aug. 2, 2022 /CNW/ - Electra Battery Materials Corporation (NASDAQ: ELBM) (TSXV: ELBM) ("Electra" or the "Company") today provided an update on its 2022 exploration program at its Ruby prospect, located 1.5 kilometers from its primary Iron Creek cobalt-copper deposit in the Idaho Cobalt Belt. Electra's exploration program is a cornerstone of its strategy to onshore the electric vehicle supply chain by identifying domestic sources of critical minerals for the electric vehicle market.

Highlights

A strong and open-ended anomaly at Ruby was defined by an Induced Polarization (IP) survey, which measures the chargeability of the subsurface to determine the presence of sulphide minerals.

Drilling on the eastern margin of the Ruby target area intersected mineralization that is texturally similar to the Iron Creek deposit. Additional drilling is planned to the west, targeting the strongest part of the identified anomaly.

Surface sampling, geophysical surveys and drilling completed to date suggest that Ruby could be an important new mineralized cobalt and copper target in proximity to Electra's Iron Creek deposit.

Drill samples have been sent for testing at a third-party laboratory, with assay results expected before the end of Q3 2022.

"It is a testament to the Electra team that our maiden drill campaign at Ruby intersected mineralization exactly where the geophysical survey predicted it would be," said Trent Mell CEO of Electra Battery Materials. "These are early days for this target, but the similarities to our Iron Creek cobalt and copper deposit validate our view that the underexplored Idaho Cobalt Belt remains prospective for new discoveries. Idaho could play an important role in the onshoring of the EV battery supply chain by providing a domestic supply of cobalt in America."

The 2022 drill program was based on the results of a 7.6-kilometer pole-dipole 3D IP survey of the Ruby prospect. The survey defined a strong chargeability anomaly with a 10 mV/V contour open-ended on each side (see Figure 1). Stronger chargeability zones exceeding 30 mV/V occur on the western edge of the survey and remain open-ended, extending toward the Coiner Fault system. The chargeability anomaly is spatially coincident with cobalt mineralization sampled at surface, and 3D modeling indicates it increases in thickness with depth.
voda
0
Gigantische waterbatterij in Zwitserse Alpen moet het Europese net gaan balanceren
admin - Gisteren om 23:01

Een gigantische waterbatterij onder de Zwitserse Alpen kan net zoveel energie opslaan als 400.000 batterijen voor elektrische auto’s. De batterij is vorige maand in gebruik genomen en wordt gebruikt om het elektriciteitsnet mee te balanceren.

Waterkrachtcentrales bestaan al jaren en zijn een duurzame bron van energie. Zonne- en windenergie zijn namelijk afhankelijk van het weer, waardoor je er niet altijd van op aan kunt. De waterkrachtcentrale kan energie van het net halen als er te veel is en het opwekken als het nodig is. Maar omdat we in Nederland geen hoogteverschillen hebben bij gebrek aan bergen, kunnen wij daar niet op inzetten.

© Aangeboden door Change Inc.

Variabele snelheid
Daar hebben ze in Zwitserland geen last van. Er zijn daar verschillende watergrachtcentrales. Maar wat deze centrale – genaamd Nant de Drance – bijzonder maakt, is de pompsnelheid. Deze heeft namelijk een variabele snelheid. En dat is handig als je energie op wilt slaan.

“Met een turbine met een vast toerental moet je wachten tot de centrale op precies de juiste snelheid draait om te synchroniseren met het net”, zegt Pascale Radue, CEO van GE Renewable Energy Hydro tegen CNN, dat de apparatuur voor de faciliteit leverde. “Dit verspilt tijd en energie. Turbines met variabele snelheid leveren onmiddellijk elektriciteit aan het net, zodat er minder risico op stroomuitval is.”

14 jaar onderzoek
Na 14 jaar onderzoek openden Zwitserse onderzoekers afgelopen maand een nieuwe fabriek in de Zwitserse Alpen. Daar wekt de waterkrachtcentrale energie op met water, en kan de mega-batterij de energie opslaan.

De waterkrachtcentrale, waarvan de pompen 600 meter onder grond liggen, werkt als een dynamo. Zodra er energie nodig is, laat de dam water van het hoger gelegen reservoir naar het lager gelegen meer stromen. Een generator zet die waterkracht om elektriciteit. De elektriciteitscentrale van Nant de Drance heeft een vermogen van 900 megwatt en is daarmee – naar eigen zeggen – een van de krachtigste centrales in Europa.

Wanneer er teveel stroom op het net is en de energie moet worden opgeslagen, wordt het water van het lager gelegen deel omboog gepompt. Daarmee kan de centrale 20 miljoen kilowattuur opslaan. Dat is gelijk aan de opslagcapaciteit van 400.000 elektrische autobatterijen.

6.500 olympische zwembaden
Het water van de twee reservoirs is samen 25 miljoen kubieke meter. Dat is net zo veel als 6.500 olympische zwembaden. Het duurt zo’n 20 uur om al het water van het ene naar het andere reservoir te pompen.

Gelegen in het geografische hart van Europa zou Zwitserland stabiliteit kunnen bieden aan het elektriciteitsnet over het hele continent, zegt Rebecca Ellis, manager energiebeleid bij de non-profit International Hydropower Association ook tegen CNN. Maar aangezien het land geen lid is van de Europese Unie, vormt de regelgeving daarvoor momenteel een obstakel. “We moeten daarom nauwere afspraken maken met de EU”, zegt Ellis.

www.msn.com/nl-nl/nieuws/overig/gigan...
voda
0
AMTE Power Selects Dundee for EV Battery Cell Factory in Scotland

Strategic Research Institute
Published on :
4 Aug, 2022, 5:30 am

Leading battery cell manufacturer AMTE Power has selected Dundee as the preferred site for its first MegaFactory in a boost to the UK’s ambitions to produce homegrown battery cells for a net zero society. The new factory will directly create up to 215 high skilled on-site jobs and 800 more across the supply chain by producing the high-performance battery cells needed to help electrify vehicles, homes, and industries for the UK’s energy transition.

The MegaFactory will complement AMTE Power’s existing facility in Thurso, Caithness, enabling the company to respond to high levels of interest in its cells from customers in the automotive and energy storage markets and get them to market quicker.

AMTE Power is in discussion with Scottish Enterprise to help bring the development forward, in line with the organisation’s aim to provide funding and support to drive sustainable economic growth in Scotland.

The MSIP site is perfectly suited for a battery MegaFactory with a highly skilled, local workforce, onsite renewable energy, commitment from the Scottish Government for net zero manufacturing and good transport links.
Bijlage:
nine_inch_nerd
0
Insight Conversation: Trent Mell, Electra Battery Materials
Jacqueline Holman
Battery metals refining is a part of the battery supply chain that does not get as much attention in the west, with most battery metal refineries located in China. But companies have started venturing into this crucial part of the electric vehicle industry, including Electra Battery Materials in North America.


www.spglobal.com/commodityinsights/en...

Electra is close to commissioning a cobalt sulfate plant at its Battery Materials Park north of Toronto in Canada, as well as starting a battery demonstration recycling plant this year. The company has also launched a battery materials park study in partnership with the Government of Canada, the Government of Ontario, Glencore and Talon Metals for a nickel sulfate plant and co-location with a precursor cathode active materials, or PCAM, plant.

Electra CEO Trent Mell recently spoke with Jacqueline Holman, S&P Global Commodity Insights' EMEA Metals News Lead, about the projects on the company's plate as well as what's on the road ahead.
voda
0
2 op 3 Nederlanders verwacht thuisbatterij te kopen, interesse bij eigenaren zonnepanelen grootst

Ruim 2 op de 3 Nederlanders verwacht in de toekomst een thuisbatterij aan te schaffen. Eigenaren van zonnepanelen tonen vooralsnog het meeste interesse in een thuisbatterij. Dat blijk uit onderzoek van Zonneplan.

Bijna een vijfde van de Nederlanders die interesse heeft in een thuisbatterij wil deze binnen nu en 5 jaar kopen. Belangrijke voorwaarde is dat zo’n accu wel binnen 5 jaar is terug te verdienen.

Salderingsregeling
(Zonne-)Energiebedrijf Zonneplan ondervroeg in samenwerking met veldwerkbureau Panel Inzicht 2.000 Nederlanders.

Zolang de salderingsregeling voor zonnepanelen nog van kracht is, geniet de thuisbatterij volgens de onderzoekers nog maar weinig populariteit in Nederland. Uit het onderzoek van Zonneplan blijkt dat 1 op de 3 ondervraagden met zonnepanelen verwacht binnen 5 jaar ook een thuisaccu te bezitten. Voor Nederlanders zonder zonnepanelen is dit slechts 9 procent. Bovendien is 42 procent van de ondervraagden zonder panelen überhaupt niet van plan in de toekomst een thuisaccu te kopen. Van de zonnepanelenbezitters verwacht liefst 85 procent op den duur een batterij aan te schaffen.

Terugverdientijd
Uit het onderzoek blijkt verder dat ongeveer 1 op de 3 Nederlanders een terugverdientijd van maximaal 5 jaar acceptabel vindt. 28 procent overweegt de thuisaccu ook als dit oploopt tot hooguit 10 jaar. Bijna een derde van de ondervraagden geeft aan dit nog niet te weten.

Frank Breukelman van Zonneplan benadrukt dat een thuisbatterij niet alleen interessant is voor Nederlanders met zonnepanelen. ‘Ook Nederlanders met een zogeheten dynamisch energiecontract, met stroomprijzen die per uur verschillen, kunnen ervan profiteren. ‘Een thuisbatterij met een opslagcapaciteit van 5 kilowattuur en een vermogen van 5 kilowatt kun je in een uur volledig op- of ontladen. Het verschil tussen het duurste uur ’s ochtends en ’s avonds en het goedkoopste uur ’s middags en ’s nachts was het afgelopen jaar gemiddeld 14,15 eurocent. Met een batterij van 5 kilowattuur kun je daar dagelijks dus gemiddeld 1,42 euro mee verdienen, door tijdens de goedkope uren te laden en tijdens de dure uren juist terug te leveren. Op jaarbasis levert je dat ruim 500 euro op.’

Verschillen groter
Hoewel dat aantrekkelijk klinkt, valt de gewenste terugverdientijd van hooguit 5 jaar er volgens Breukelman nog niet mee te realiseren. ‘Thuisaccu’s kosten momenteel tussen de 600 en 1.000 euro per kilowattuur; dus 3.000 tot 5.000 euro voor een accu van 5 kilowattuur. Om tot een terugverdientijd van 5 jaar te komen, mag deze batterij dus hooguit 2.500 euro kosten. Of de verschillen tussen goedkope en dure uren op een dag moeten nog groter worden. Die kans is erg groot naarmate er steeds meer hernieuwbare-energiebronnen bij komen.’

Bekijk hier welke thuisbatterijen er te koop zijn in de Benelux.

Door Els Stultiens

www.solarmagazine.nl/nieuws-zonne-ene...
nine_inch_nerd
0
Electra Reports Q2 Results and Provides Update on Cobalt Refinery Project
Electra Battery Materials Corporation (NASDAQ: ELBM; TSX-V: ELBM) (“Electra") today announced the filing of its financial results for the second quarter ended June 30, 2022, and provided an update on the commissioning of its cobalt refinery located north of Toronto. All amounts are in Canadian currency unless stated.

“We made considerable progress on our battery materials refinery project in Q2, completing 80 per cent of testing of existing brownfield equipment for recommissioning, 80 per cent of all procurement, and 85 per cent of detailed engineering,” said Trent Mell, CEO of Electra Battery Materials. “But consistent with the realities facing companies who are constructing projects around the world today, we experienced the dual impacts of inflationary price pressures and supply chain disruptions firsthand during the second quarter.

“Most notably, delivery of critical equipment for our refinery project was impacted by quality control issues experienced by a major supplier that will result in completing the commissioning project in the spring of 2023. Equally significant, rising prices for input costs, such as steel, copper, piping, and contract labour rates, that were unanticipated when we first developed our capital budget, will increase project capital costs from our previous estimate of US$67 million to US$76 to $80 million.

“The extended project timeline will not, however, impact our plans to proceed with our battery recycling demonstration plant in Q3 or evaluate assay results from our Ruby drill program to assess potential new exploration initiatives in the Idaho Cobalt Belt.”

Mr. Mell concluded, “The pace of EV supply chain investments in North America has resulted in strong interest in Electra’s cobalt, nickel and recycling business plans. We have several advanced discussions underway, including with two customers who have signed non-binding MOUs. Additional details on the progress of these developments will be disclosed in due course.”

ELECTRA Q2 2022 HIGHLIGHTS AND DEVELOPMENTS

Held cash of $41.8 million as at June 30, 2022, down from $51.9 million as at March 31, 2022. Electra’s cash balance at the end of Q2 does not include the remaining $6.5 million of government investments expected to be received or $17.5 million of available funding from the Company’s At-the-Market (ATM) program.
Total incurred costs for the refinery construction project at quarter end were $30.1 million.
Net income for the period was $7.5 million or $0.23 per basic share. The totals were driven by a gain of $12.7 million on the fair value of the embedded derivative liability portion of the convertible debt.
Commenced trading on Nasdaq Capital Market effective April 27, 2022 under the ticker symbol “ELBM” and consolidated its outstanding common shares on the basis of one post-consolidated share for every 18 pre-consolidated shares.
Announced preliminary discussions with the Government of Quebec to construct a new cobalt sulfate refinery in Bécancour, Quebec that will integrate with an emerging battery materials park in the province. In support of the effort, Electra will develop a pre-feasibility study to identify project costs, timelines, potential synergies from integration with other battery materials companies in the process as well as potential funding from federal and provincial governments.
Strengthened the management team with the appointment of Renata Cardoso as Vice President Sustainability and Low Carbon, Craig Cunningham as Chief Financial Officer, Dave Marshall as Vice President, Engineering, and Joe Racanelli as Vice President, Investor Relations. The additions bring collectively 100 years of relevant sector experience and subject matter expertise to Electra.
Underscored its commitment to ESG with launch of policy and frameworks relating to ethical sourcing, human rights, and sustainability.
Signed two memorandums of understanding for off-take cobalt sulfate supply agreements pending the signing of definitive agreements.
Highlights Subsequent to Quarter End
Signed a benefits agreement with the Métis Nation of Ontario that will provide employment, training, procurement, and business opportunities related to the construction and expansion of Electra’s battery materials refinery north of Toronto.
Exploration program at the Ruby prospect to date suggests that Ruby could be a new mineralized cobalt and copper target located in close proximity to Electra’s Iron Creek cobalt-copper deposit in Idaho. Assay results are expected in Q3 2022.
voda
0
China's CATL plans renewables-powered EV battery factory in Hungary
CATL's Thuringia battery plant in Germany. Image by: CATL.

August 15 (Renewables Now) - China’s Contemporary Amperex Technology Co Ltd (SHE:300750), or CATL, on Friday unveiled plans for the construction of a renewable energy-powered factory for car battery cells and modules in Hungary.

The Chinese manufacturer intends to spend EUR 7.34 billion (USD 7.5bn) on building the 100-GWh production facility, which will be its second one in Europe. It will be located in an industrial area of 221 ha (546 acres) in the city of Debrecen, the capital of Hungary’s Northern Great Plain region.

To power the manufacturing process, CATL will use electricity from renewable energy sources. Its future plans also include the development of solar power projects together with local partners.

The project is pending shareholder clearance. Provided it is given the green light, CATL intends to begin construction works within the current year, it said.

At present, CATL is in the process of commissioning its German battery production plant, which is expected to roll out its first cells and modules by the end of 2022 at an initial capacity of 8 GWh per year. The construction of the 14-GWh site in Thuringia was launched in 2019.

(EUR 1.0 = USD 1.025)
nine_inch_nerd
0
Battery Metals Virtual Investor Conference Agenda Announced for August 23rd
Thu, August 18, 2022, 2:35 PM

finance.yahoo.com/news/battery-metals...

NEW YORK, Aug. 18, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- Virtual Investor Conferences, the leading proprietary investor conference series, today announced the agenda for the upcoming Battery Metals Virtual Investor Conference to be held on August 23rd.

Individual investors, institutional investors, advisors, and analysts are invited to attend this virtual event showcasing live executive presentations from companies addressing worldwide opportunities in battery and technology metals.

REGISTER NOW AT: bit.ly/3dFIr88

It is recommended that investors pre-register and run the online system check to expedite participation and receive event updates. There is no cost to log-in, attend live presentations and schedule 1x1 meetings with management.

“OTC Markets is excited to host the upcoming Battery and Technology Metals Virtual Investor Conference,” said Jason Paltrowitz, Executive Vice President of Corporate Services at OTC Markets Group. “We appreciate the collaboration of our co-sponsor Independent Investment Research and look forward to strategic discussions from leaders on the forefront of this industry.”

August 23rd

To facilitate investor relations scheduling and to view a complete calendar of Virtual Investor Conferences, please visit www.virtualinvestorconferences.com.

About Virtual Investor Conferences®

Virtual Investor Conferences (VIC) is the leading proprietary investor conference series that provides an interactive forum for publicly traded companies to seamlessly present directly to investors.

Providing a real-time investor engagement solution, VIC is specifically designed to offer companies more efficient investor access. Replicating the components of an on-site investor conference, VIC offers companies enhanced capabilities to connect with investors, schedule targeted one-on-one meetings and enhance their presentations with dynamic video content. Accelerating the next level of investor engagement, Virtual Investor Conferences delivers leading investor communications to a global network of retail and institutional investors.

Media Contact:
OTC Markets Group Inc. +1 (212) 896-4428,

Virtual Investor Conferences Contact:
John M. Viglotti
SVP Corporate Services, Investor Access
OTC Markets Group
(212) 220-2221
voda
0
Zonne-energie uit aluminium balletjes wordt waterstof voor donkere winters
admin - 4 uur geleden

Zwitserse wetenschappers willen met zonne-energie geladen aluminium ballen gebruiken om waterstof en warmte te maken. Aluminium kan tot vijftig keer meer energie opslaan dan lithium-ion batterijen. Het is daarmee een kansrijke vorm van energieopslag, met name in gebieden waar de zon ’s winters zelden schijnt.

De grote uitdaging van hernieuwbare energie is al vaker breed uitgemeten: zon en wind zijn geen constante energiebronnen. Daarom wordt er voortdurend gezocht naar efficiënte energieopslagmethoden. Zo kunnen we overtollige zonne- en windenergie bewaren tot een moment dat het nacht, bewolkt of windstil is.

Geen zon in de winter
De onregelmatigheid van een hernieuwbare energiebron als de zon is al helemaal een probleem in landen ver weg van de evenaar. Hoe verder van de evenaar, hoe donker de wintermaanden. Sommige plekken krijgen voor langere tijd zelfs helemaal geen zon. Dit zijn meteen de periodes met de koudste dagen, waardoor de vraag naar elektriciteit voor warmte hoog is. Een oplossing op basis van zonne-energie vraagt dus om een enorme energieopslagcapaciteit.

Aluminium energie
Zwitserse wetenschappers van het SPF Institute of Solar Technology hebben nu hun zinnen gezet op energieopslag in aluminium. Een blok aluminium van een kubieke meter kan zo’n 23,5 megawattuur energie opslaan – goed voor de energie van een huishouden voor 2,2 jaar. Deze opslagcapaciteit is maar liefst vijftig keer groter dan een lithium-ion batterij van dezelfde grote. Grote blokken zijn alleen wel lastig te hanteren en daarom wordt nu overgestapt op aluminium balletjes.

De techniek die de wetenschappers gebruiken heet een aluminium redox cyclus en werkt als volgt. Hernieuwbare energie kan ingezet worden om aluminiumoxide of aluminiumhydroxide om te zetten in elementair aluminium. Dit is een bekend elektrolyse-proces waar een temperatuur van rond de 800 graden voor nodig is. Het resultaat: ‘geladen’ aluminium.

Waterstof en warmte
De grote uitdaging is om deze energie er vervolgens weer uit te krijgen. Daarvoor zien de Zwitserse wetenschappers potentie in een techniek die van het pure aluminium waterstof maakt. Wanneer het geladen aluminium wordt behandeld met water en een chemisch mengsel komt er waterstof en warmte vrij. De waterstof kan gebruikt worden voor allerlei doeleinden en de afgevangen warmte kan direct gebruikt worden voor het verwarmen van huizen. Vorig jaar haalden wetenschappers van het Massachusetts Institute of Technology (MIT) nog het nieuws met een eerste succesvolle proef.

Oneindig proces
Het mooie aan een aluminium redox cyclus is dat het proces in theorie oneindig herhaald kan worden met dezelfde hoeveelheid aluminium. Aluminium is bovendien makkelijker te verkrijgen dan de zeldzame aardmetalen die nu vaak in batterijen zitten. In het onderzoek van het MIT werd zelfs aluminium schroot gebruikt.

Balletjes in de vrachtwagen
Als het aan de wetenschappers van het SPF Institute ligt, wordt op een centrale plek met veel zon een faciliteit gebouwd waar het pure aluminium wordt opgeladen. Per vrachtwagen kunnen deze geladen aluminium balletjes vervolgens naar de plekken gereden worden waar de energie nodig is. Eenmaal ‘leeg’ gaan de balletjes weer terug naar de fabriek waar ze weer worden opgeladen.

Inmiddels worden de Zwitserse wetenschappers gesteund door financiering uit Europa en hebben ze, onder de naam Reveal, een team verzameld van negen organisaties en zeven Europese landen. Snel gaan we een toepassing op grote schaal helaas nog niet zien. Reveal wil in ieder geval tot 2026 aan het concept te sleutelen.

Met sub-links:

www.msn.com/nl-nl/nieuws/overig/zonne...
voda
0
Nieuw record Canadian Solar: dit jaar al meer dan 1 gigawattuur batterijen uitgeleverd

De Chinese fabrikant van zonnepanelen en batterijen Canadian Solar meldt in de eerste helft van het kalenderjaar een recordhoeveelheid batterijen te hebben uitgeleverd van maar liefst 1 gigawattuur.

‘We hebben in het tweede kwartaal van 2022 sterke resultaten behaald: met groeiende verzendingen van onze zonnepanelen, onze omzet en onze brutomarge die allemaal op of boven het hoogste niveau van eerdere verwachtingen lagen’, merkt voorzitter en chief executive officer Shawn Qu op.

Polysiliciumpprijzen
Yan Zhuang, president van Canadian Solar’s dochteronderneming CSI Solar, voegt toe: ‘Het tweede kwartaal kenmerkt zich door een groeiend verkoopvolume en stijgende prijzen. We hebben daarbij kostenbeheersingsmaatregelen genomen omdat de polysiliciumprijzen blijven stijgen. Tegelijkertijd zien we in de markt een groeiend bewustzijn van de aantrekkelijke combinatie van zonnepanelen met batterijopslag. Als gevolg van deze positieve trend hebben onze batterijverzendingen in de eerste helft van 2022 al een niveau meer dan 1 gigawattuur bereikt; een record. We zullen doorgaan met bouwen op onze sterke distributiekanalen en relaties, vooral in premiummarkten, en voorbereidingen treffen voor capaciteitsuitbreiding om ons wereldwijde marktaandeel in de komende jaren te vergroten.’

37 procent
In het tweede kwartaal zag Canadian Solar de levering van zonnepanelen op jaarbasis met 37 procent groeien tot 5,06 gigawattpiek. De zonnepanelen werden uitgeleverd in meer dan 70 verschillende landen, waarbij China, Amerika, Spanje, Brazilië en Duitsland de grootste afzetmarkten waren.

Gemeten over het gehele kalenderjaar 2022 verwacht de fabrikant 20 tot 22 gigawattpiek zonnepanelen en 1,8 tot 1,9 gigawattuur batterijen uit te leveren.

Op schema
Ondertussen liggen ook de uitbreidingsplannen van het bedrijf voor de productie van ingots, wafers, zonnecellen en zonnepanelen op schema. Dit kalenderjaar zal de productiecapaciteit conform onderstaande tabel uitgebreid worden.

Voor meer, zie link:

www.solarmagazine.nl/nieuws-zonne-ene...
voda
0
Tesla verdubbelt opslagcapaciteit van Megapack batterij

Tesla heeft de opslagcapaciteit van zijn Megapack met 50 procent verhoogd. Waar iedere Megapack voorheen een opslagcapaciteit van 2,6 megawattuur kende, is die nu uitgebreid naar 3,9 megawattuur.

De opslagcapaciteit van de batterij is nu groot genoeg om 1 uur lang 3.600 Amerikaanse huishoudens van stroom te voorzien.

Tweede kwartaal 2024
Het gewicht van de nieuwe Megapack is met 64 procent toegenomen, de lengte met 1,8 meter en de breedte met 0,3 meter. De roundtripefficiëntie is 92 procent.

Kanttekening: Tesla hanteert op zijn website een levering vanaf het tweede kwartaal van 2024. Door een tekort aan componenten heeft de Amerikaanse fabrikant namelijk de grootst mogelijke moeite om aan de vraag te voldoen.

Eerste Tesla Megapack in New York City ingehuldigd

Projectontwikkelaar NineDot Energy en investeringsmaatschappij Carlyle hebben de eerste Tesla Megapack in New York City ingehuldigd. De batterij is geplaatst in het stadsdeel The Bronx.

Met een opslagsysteem dat een vermogen van 3,08 megawatt en een opslagcapaciteit van 12,32 megawattuur kent, een zonnecarport en een infrastructuur die klaar is voor bidirectionele laadpalen voor elektrische voertuigen staat het project volgens NineDote Energy model voor toekomstige stedelijke schone-energieprojecten.

Doreen Harris, president van de New York Energy Research and Development Authority (NYSERDA), is in haar nopjes met het project: ‘Dit energieopslagsysteem zal helpen om tijdens warme zomerdagen het elektriciteitsverbruik van enkele van de smerigste energiecentrales in The Bronx te verminderen. Met batterijen maakt de Gunther-site niet alleen het lokale stroomnet robuuster, maar integreert het ook meer duurzame energie in het stroomnet.’

Door Marco de Jonge Baas

www.solarmagazine.nl/nieuws-zonne-ene...
Bijlage:
voda
0
Bedenker van schone Belgische superbatterij wil fabriek bouwen in Nederland
admin - 26 aug. 2022

Een schone superbatterij die 20 keer sneller laadt en 100 keer langer meegaat dan een lithium-ion batterij, niet in brand vliegt of ontploft, niet giftig is en makkelijker gerecycled kan worden. 247 Energy maakt en verkoopt hem op basis van een techniek uit 1775. Binnen enkele jaren wil het bedrijf er een fabriek voor bouwen in de Benelux, waarbij ook naar Nederland wordt gekeken.

Bedenker van schone Belgische superbatterij wil fabriek bouwen in Nederland
© Aangeboden door Change Inc.

De strijd tegen klimaatverandering vereist dat er in 2050 geen CO2 meer wordt uitgestoten. Daarom moet de wereld afstappen van fossiele brandstoffen en overgaan op groene energie. De transitie naar wind- en zonne-energie vereist dat de duurzaam opgewekte elektriciteit opgeslagen kan worden voor donkere en windstille periodes. Maar ook om piekbelastingen op het net op te vangen of stroom te leveren op afgelegen plekken waar geen leidingen en kabels liggen.

Groene stroom overal opslaan
Naast waterstof en andere groene technologieën spelen batterijen en accu’s hierin een essentiële rol. Ook voor de elektrificatie van transport en mobiliteit. De missie van 247 Energy is om de CO2 uitstoot in de wereld met 100 procent te helpen verminderen en te zorgen dat groene elektriciteit overal opgeslagen en gebruikt kan worden wanneer en waar het nodig is. Niet voor een paar dagen, maar voor zo lang als het moet. Daarvoor brengt het een milieuvriendelijke superbatterij op basis van condensatortechniek op de markt. Het in 2017 opgerichte bedrijf heeft zijn hoofdkwartier in het Belgische Beveren en is sinds juni dit jaar ook actief op de Nederlandse markt.

Storen aan lithiumbatterijen
“Er spelen twee grote problemen met duurzame energie. De netcongestie en de pieken en dalen in opwekking. Onze batterijen kunnen meer balans brengen op het elektriciteitsnet en groene stroom opslaan. Zonneparken produceren op dit moment een enorme overcapaciteit. Die moet je opslaan in superbatterijen en daarheen brengen waar het nodig is. Wat me stoort is dat we daarbij nog steeds vol inzetten op lithiumbatterijen. Ik geloof meer in onze batterijtechniek”, zegt Arie Smits, sinds kort technisch consultant voor 247 Energy in Nederland.

1,6 megawatt in batterijcontainer
Hij was 25 jaar directeur bij een grote aannemer, stapte daarna over naar Warmtebedrijf Westland en werd daarna adviseur voor de energietransitie. Samen met directeur business development Jan Horyon werkt hij vanuit een kantoor in Eindhoven voor 247 Energy. Het bedrijf levert batterijen in alle soorten en maten, van thuisbatterijen met een capaciteit van 5,6 kilowatt tot complete veertig voet containers met een opslagcapaciteit tot 1,6 megawatt. Die kun je ook weer stapelen tot grotere vermogens. De batterijen worden ingezet als accu’s voor vrachtwagens, heftrucks, kranen of andere machines en in containers voor de scheepvaart of de industrie. Maar ook voor de opslag van energie uit wind- en zonneparken.

Fabriek in Benelux
De batterijen van 247 Energy worden nu nog buiten Europa geproduceerd, maar het bedrijf wil die productie deze kant op brengen. “We willen zo snel mogelijk onafhankelijk zijn en batterijen produceren binnen de Benelux”, zegt Smits. “We beginnen met een fabriek die 1 gigawatt aan batterijvermogen kan produceren. Die zal binnen 2,5 jaar operationeel zijn. Daarna willen we opschalen tot 16 gigawatt. We kijken daarbij ook of we een fabriek kunnen bouwen in Nederland.” 247 Energy zal volgens hem voor zijn eerste fabriek ongeveer 200 miljoen euro investeren.

Generatorsets op LNG
Behalve batterijcontainers levert 247 Energy zelf ontwikkelde containers met generatoren die op afgelegen plekken energie kunnen opwekken. Vaak worden zowel een generator als een batterij geleverd. Nu werken die nog op LNG, dat weliswaar 25 procent minder CO2 uitstoot dan fossiele brandstof en geen stikstof of fijnstof, maar op den duur wil het bedrijf overstappen op groene waterstof. “Het liefst stappen we nu al over, maar groene waterstof is er nog niet in dit soort grote hoeveelheden”, zegt Smits. Soms kan het met een beetje stroom toch met alleen een batterij. Voor een groot bouwbedrijf dat van de netbeheerder geen grootverbruikersaansluiting kreeg op de bouwplaats, zette het bedrijf een superbatterij neer die ‘s nachts op de kleine aansluiting stroom laadde. “Dat was genoeg om de volgende dag alle kranen op te laten werken”, vertelt Smits.

Lithium en kobalt vervuilend
Volgens hem is de huidige batterijtechniek niet duurzaam, onveilig, milieuvervuilend en niet efficiënt genoeg voor de energietransitie. De meeste gebruikte batterij is momenteel de lithium-ion batterij, gevolgd door de kobaltbatterij. Aan het gebruik van lithium en kobalt kleven echter allerlei nadelen. De mijnen waar de metalen gedolven worden stoten veel CO2 en stikstof uit, liggen in landen met corrupte regimes en slechte arbeidsomstandigheden en vervuilen daar de lucht, het water en de bodem. Voor het maken van 1 ton lithium is bijvoorbeeld 2 miljoen liter water nodig. Daarnaast wordt momenteel slechts 2 procent van al het lithium gerecycled in nieuwe producten.

Brandgevaar
En dat is nog niet alles. Door de groeiende vraag naar batterijen is er niet genoeg lithium voorradig. De afgelopen vier jaar is de prijs van een ton lithium vervijfvoudigd. Bovendien is het een giftige stof, die niet in het milieu terecht mag komen. Verder kunnen lithium-ion batterijen in brand vliegen of zelfs ontploffen als ze te warm worden. Als elektrische auto’s in brand vliegen moet de brandweer ze bijvoorbeeld dagenlang onderdompelen in een bak met water. Dat is ook de reden dat deze batterijen niet rondom chemische bedrijven of brandgevaarlijke locaties gebruikt mogen worden. Daarnaast slaan dit soort batterijen maar voor enkele dagen energie op en kun je ze niet gebruiken om weken of maanden zonder veel zon of wind te overbruggen.

Batterijtechniek uit 1775
Dat moet toch anders kunnen dacht 247 Energy en dat kan ook. Overal ter wereld wordt onderzoek gedaan naar nieuwe batterijtechnieken. Een van die technieken werkt op basis van ouderwetse condensatoren, die al in 1775 werden uitgevonden door de Italiaanse wetenschapper Alessandro Volta. Simpel gezegd een apparaat dat bestaat uit twee geleiders met een relatief groot oppervlak, die gescheiden zijn door een niet-geleidend materiaal of vacuüm. Aan beide zijden kunnen aan elkaar tegengestelde elektrische ladingen worden opgeslagen. “Die techniek is de afgelopen jaren flink verbeterd. Het grote voordeel is dat er geen lithium of kobalt aan te pas komt”, zegt Smits. “Daarom is iedereen bezig met deze techniek, ook in China en de Verenigde Staten.”
630 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 904,21 +4,61 +0,51% 18:05
AMX 937,95 -1,54 -0,16% 18:05
ASCX 1.193,73 +6,75 +0,57% 18:05
BEL 20 3.985,40 -30,27 -0,75% 18:05
Germany40^ 18.721,40 +223,02 +1,21% 22:29
US30^ 39.408,60 +357,60 +0,92% 22:29
US500^ 5.215,72 +28,98 +0,56% 22:29
Nasd100^ 18.118,60 +44,60 +0,25% 22:29
Japan225^ 38.437,90 +8,30 +0,02% 22:29
WTI 79,61 +0,44 +0,56% 22:29
Brent 84,14 +0,46 +0,55% 22:29
EUR/USD 1,0783 +0,0033 +0,31% 22:50
BTC/USD 62.539,55 +1.122,64 +1,83% 22:50
Gold spot 2.344,81 +35,78 +1,55% 22:50
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer
BESTEL HIER UW TICKETS VOOR DE IEX BELEGGERSDAG > EEN DAG VOL INSPIRERENDE SPREKERS EN KOOPTIPS!

Stijgers & Dalers

Stijgers Laatst +/- % tijd
BESI 130,950 +4,550 +3,60% 17:39
PROSUS 33,900 +0,825 +2,49% 17:35
Ahold Delhaize 29,460 +0,570 +1,97% 17:35
Dalers Laatst +/- % tijd
DSM FIRMENICH AG 104,950 -2,400 -2,24% 17:36
UMG 28,860 -0,560 -1,90% 17:35
ASMI 609,800 -4,800 -0,78% 17:36

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront