TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM AUGUSTUS 2016

2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
Omlaag ↓
[verwijderd] 17 augustus 2016 12:25
2
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

KidBackInTown schreef op 17 augustus 2016 12:11:

[...]

Dan vraag ik u af, waarom is er niet "met geld gesmeten" toen ze circa 3,00 stonden ? Dat begrijp ik dan weer niet.
Mag ik dat een domme vraag vinden? Dat was vier jaar geleden. Misschien omdat er nogal wat gebeurd is sinds die tijd? Een koers is meer dan een grafiek.

De zelfrijdende auto staat voor de deur met als gevolg een shopping spree door autofabrikanten. Ford kwam met haar nieuws en vier gelijktijdige investeringen.

De auto industrie was 2 jaar geleden nog niet overtuigd dat hoge detail kaarten (hd maps) nodig zijn voor zelfrijdende auto's. Mobileye was de grootste plijtbezorger dat je slechts camera's nodig hebt en geen lidar sensoren en hd maps (vooral omdat mobileye zelf alleen in de camera's zit).

Inmiddels is de industrie overtuigd geraakt van zowel de waarde van HD maps en die van lidar. De breuk tussen tesla en mobileye zit hem ook deels in het feit dat tesla altijd riep dat alleen cameras voldoende zijn (waarschijnlijk op aangeven van mobileye) tot er dodelijke ongelukken gebeurden.

En nu wil Musk wel HD maps in de Tesla. Jij mag raden van wie

De Duitse autofabrikanten waren de eersten die na tests ontdekten dat de hd maps essentieel zijn. Zij lopen voor op andere autofabrikanten op autonoom rijden, dus ontdekten ook als eerst de bottlenecks. Audi deed samen met TomTom een succesvolle test waarin de auto zelfstandig naar de CES in Las Vegas reed. Een bewijs dat hoge detail kaarten nodig zijn. Dat was voor hen de aanleiding om HERE te kopen, ondanks hun achterstand op tomtom aangaande realtime mapping.

TT had in 2012 nog geen nieuw platform met ruime technologische voorsprong op HERE en nu wel. En TomTom heeft inmiddels veel miljoenendeals gesloten met autofabrikanten (zie orderboek).
harrysnel 17 augustus 2016 12:27
5
Lid sinds: 17 nov 2004
Laatste bezoek: 23 apr 2024
Aantal posts:
4.635
Aanbevelingen:
Ontvangen: 7235
Gegeven: 1689
En over "het trots zijn op het presteren van het bedrijf"........dat zal allemaal wel zo zijn maar anderzijds moet het Management/IR zich verrot schamen vwb de huidige koers van het aandeel.

Als Here voor E3 miljard gaat, Waze voor E1 miljard, Autonavi voor E1,3 miljard, Cruise Automation voor $1 miljard en Fleetmatics voor E2miljard......en de marketcap van TT bedraagt nu nog geen E1,9 miljard dan doe je iets totaal fout.

Dit is qua koers een zielige prestatie als je actief bent in sectoren die "hot" zijn en je hebt ook nog een vol orderboek achter de hand. Het lukt dus niet om duidelijk te maken waarom TT een aantrekkelijke investering is en ook analisten concluderen "dat er sprake is van onderwaardering".

Ik zou zeggen: er moet een harde conclusie getrokken worden dat IR volledig faalt en dat de tijd van Goddijn als uitvoerend bestuurder voorbij is. Doe IR afdeling eruit en stel capabele mensen aan, verkoop consumer, trek een ambitieuze CEO aan die ook streeft naar het creëren van aandeelhouderswaarde en haal je gelijk: "dat TomTom een relevant bedrijf is" terwijl je een stukje aan het zeilen bent.
[verwijderd] 17 augustus 2016 12:32
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
TomTom speciaal voor T Ruckers ......LOL
[verwijderd] 17 augustus 2016 12:34
1
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0

Ja Harry, ook mijn gedacht, maar dat weet je wel en daarom kan ik me er ook niet aan onttrekken dat dit toch allemaal valse moves zijn met een doel, maar goed ik leg me erbij neer en probeer vanhier en NU zo goed mogelijk aan informatie te komen, want dat gaat de stuwende kracht voor de koers zijn, niet de cijfers.

je zal toch verdorie maar afbouwen en ze komen met nieuws en je staat 50% hoger, dan kan je je zelf wel voor je kop slaan, ben je prudent als goed huisvader voor je aandeeltjes en ben je er gedeeltelijk uit, dan nog maar een paar tikken op de porto, ik blijf er vol inhangen.

succes, happy weer wat van je te horen, was bang dat je opgaf.
Jejo303 17 augustus 2016 12:39
0
Lid sinds: 02 dec 2008
Laatste bezoek: 29 aug 2023
Aantal posts:
485
Aanbevelingen:
Ontvangen: 161
Gegeven: 249
Iemand toegang tot dit report?

LONDON, Aug. 16, 2016 /PRNewswire/ -- Report Details
The latest report from business intelligence provider visiongain offers comprehensive insight into the global commercial vehicle telematics market. Visiongain assesses that this market will generate revenues of more than $13bn in 2016. The commercial vehicle telematics industry is undeniably one of the fastest growing sectors in the commercial vehicles sector.

Now: TomTom Telematics will be highlighting the latest developments in connected fleet management systems at this month's CV Show. This is an example of the business critical headline that you need to know about - and more importantly, you need to read visiongain's objective analysis of how this will impact your company and the industry more broadly. How are you and your company reacting to this news? Are you sufficiently informed?

Questions answered by this report
- How is the commercial vehicle telematics market evolving and what is driving and restraining the market dynamics?
- How will each one of the commercial vehicle telematics submarket segments grow and which technologies will prevail?
- How will the national commercial vehicle telematics markets change by 2026 and which geographical region will lead the CVT market?
- Who are the leading commercial vehicle telematics players and what are their prospects over the forecast period?
- And what are the trends in the commercial vehicle telematics market?

We break down the most important subsegments within the commercial vehicle telematics market but also the key connectivity type's, service providers', countries' and player's competitive positioning and characteristics that will make them lead this specific market.

finance.yahoo.com/news/automotive-usa...

www.visiongain.com/Automotive/201/Rep...
[verwijderd] 17 augustus 2016 12:53
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Hallo daar ben ik weer, DE ingenieur, ik zei het toch : de koers daald weer , Haha
[verwijderd] 17 augustus 2016 12:55
1
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

potpourri schreef op 17 augustus 2016 12:34:

Ja Harry, ook mijn gedacht, maar dat weet je wel en daarom kan ik me er ook niet aan onttrekken dat dit toch allemaal valse moves zijn met een doel, maar goed ik leg me erbij neer en probeer vanhier en NU zo goed mogelijk aan informatie te komen, want dat gaat de stuwende kracht voor de koers zijn, niet de cijfers.

je zal toch verdorie maar afbouwen en ze komen met nieuws en je staat 50% hoger, dan kan je je zelf wel voor je kop slaan, ben je prudent als goed huisvader voor je aandeeltjes en ben je er gedeeltelijk uit, dan nog maar een paar tikken op de porto, ik blijf er vol inhangen.

succes, happy weer wat van je te horen, was bang dat je opgaf.
Dit is schering en inslag op dit forum.
Als.......Dan....

Dat kan toch ook net zo makkelijk voor de andere kant opgaan?
je zal toch verdorie maar afbouwen en ze komen met nieuws en je staat 50% lager, dan kan je je zelf wel op de schouder kloppen dat je er al dan niet gedeeltelijk uit bent.
[verwijderd] 17 augustus 2016 12:58
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Precies , en de koers gaat naar €5 en lager, het is over en uit voor TomTom, en zeg niet dat ik jullie niet gewaarschuwd heb.
[verwijderd] 17 augustus 2016 13:02
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
Ik heb mijn putjes doorgerold , het geld ligt voor het oprapen
[verwijderd] 17 augustus 2016 13:02
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Vuurgoudhaantje schreef op 17 augustus 2016 12:58:

Precies , en de koers gaat naar €5 en lager, het is over en uit voor TomTom, en zeg niet dat ik jullie niet gewaarschuwd heb.
En waarom denk je dat.
[verwijderd] 17 augustus 2016 13:04
1
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
[Modbreak IEX: Gelieve niet voortdurend dezelfde inhoudsloze berichten op het forum te plaatsen, bericht is verwijderd.]
[verwijderd] 17 augustus 2016 13:06
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Vuurgoudhaantje schreef op 17 augustus 2016 13:04:

[...]

Ik weet het zeker
Ok, dan zou ik dik short gaan. Ik hoop op een exit van 12,50
Dokus. 17 augustus 2016 13:31
0
Lid sinds: 20 mei 2016
Laatste bezoek: 03 mei 2022
Aantal posts:
782
Aanbevelingen:
Ontvangen: 291
Gegeven: 59
quote:

Vuurgoudhaantje schreef op 17 augustus 2016 12:58:

Precies , en de koers gaat naar €5 en lager, het is over en uit voor TomTom, en zeg niet dat ik jullie niet gewaarschuwd heb.
Normaal gun ik nooit iemand verlies...maar door dit soort posts ga ik dat bijna opgeven.

Sterk onderbouwd!! Ga zo door!
JanssenB 17 augustus 2016 13:34
0
Lid sinds: 06 feb 2015
Laatste bezoek: 27 jul 2022
Aantal posts:
766
Aanbevelingen:
Ontvangen: 106
Gegeven: 62
quote:

Vuurgoudhaantje schreef op 17 augustus 2016 12:53:

Hallo daar ben ik weer, DE ingenieur, ik zei het toch : de koers daald weer , Haha
Daar is de "ingenieur" weer.
Hoewel ingenieur, "daald"?
JanssenB 17 augustus 2016 13:36
0
Lid sinds: 06 feb 2015
Laatste bezoek: 27 jul 2022
Aantal posts:
766
Aanbevelingen:
Ontvangen: 106
Gegeven: 62
De koers daalT en daar komt het haantje weer onder de steen vandaan gekropen.
Dacht dat we daar van verlost waren.
[verwijderd] 17 augustus 2016 13:50
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Stom2 schreef op 17 augustus 2016 08:15:

[Modbreak IEX: Gelieve inhoudelijk te reageren, bericht is bij dezen verwijderd.]
Ha
Ha
[verwijderd] 17 augustus 2016 13:53
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

Vuurgoudhaantje schreef op 17 augustus 2016 12:53:

Hallo daar ben ik weer, DE ingenieur, ik zei het toch : de koers daald weer , Haha
Het was Vuurgoudhaantjes Y, voortaan wat beter opletten.
harrysnel 17 augustus 2016 13:53
7
Lid sinds: 17 nov 2004
Laatste bezoek: 23 apr 2024
Aantal posts:
4.635
Aanbevelingen:
Ontvangen: 7235
Gegeven: 1689
quote:

potpourri schreef op 17 augustus 2016 12:34:

Ja Harry, ook mijn gedacht, maar dat weet je wel en daarom kan ik me er ook niet aan onttrekken dat dit toch allemaal valse moves zijn met een doel, maar goed ik leg me erbij neer en probeer vanhier en NU zo goed mogelijk aan informatie te komen, want dat gaat de stuwende kracht voor de koers zijn, niet de cijfers.

je zal toch verdorie maar afbouwen en ze komen met nieuws en je staat 50% hoger, dan kan je je zelf wel voor je kop slaan, ben je prudent als goed huisvader voor je aandeeltjes en ben je er gedeeltelijk uit, dan nog maar een paar tikken op de porto, ik blijf er vol inhangen.

succes, happy weer wat van je te horen, was bang dat je opgaf.
Ha Wies, Ik laat me ook niet uit het fonds jagen.

Alle informatie die door TomTom bewust onder de pet wordt gehouden.....dat kan niet. Goddijn/management moeten zich samen met IR verantwoordelijk voelen voor beleggers die het bijltje er nu bij neer (moeten) gooien en daardoor "het eindspel" missen. Zij zijn immers verantwoordelijk voor het onjuiste beeld dat er in de markt leeft vwb TomTom. Zij falen (wellicht met opzet) om duidelijk te maken wat de werkelijke waarde is van TomTom getuige de koers van het aandeel. Het is toch ongelooflijk dat in bijna ieder artikel over de zelfrijdende auto dat in VS verschijnt de naam van TomTom niet genoemd wordt? Groeibriljant moet verdorie het vuurtje onder VS investeerders aanwakkeren omdat TT dat klaarblijkelijk onbelangrijk vindt. Waar we nu mee te maken hebben als TT belegger:

1 Er is een "endgame" waar het management/de prefered aandeelhouders van afweten en "de gewone belegger" niet. Worden zelfs poppetjes als de Kreij aangesteld die ook nog even mogen meespelen, meedenken en vooral meeprofiteren.

2 Er wordt aan de "gewone belegger" niets bekend gemaakt over de relatie met Harman (TomTom is dit jaar toegevoegd aan het nieuwe platform). Als je vervolgens IR hier naar vraagt word je uiterst onbeleefd genegeerd ipv op een sociaal acceptabele manier "met kluitje in het riet" gestuurd.

3 Een belegger in TomTom moet voor lief nemen dat een MobilEye strooit met namen van partners daar waar TomTom niets los laat over specifieke samenwerking met autobouwers (geen namen noemt). Daardoor ontstaat de suggestie dat MobilEye "winnend is" tov TomTom en kent de markt een waardering toe aan dit "Vaporware" bedrijfje van 5X TomTom. Dat is niet zo fijn als belegger die wel de belasting moet afrekenen obv koers van TT van bijna E12 en nu E8 ziet staan in portefeuille.

4 Een belegger in TomTom moet accepteren dat er door Here de suggestie wordt gewekt dat er succesvol gewerkt wordt aan een nieuwe standaard en dat daarbij volop gespeculeerd wordt over mogelijke deelnemers in Here. Dat daarbij het idee zou kunnen ontstaan dat dit bedreigend is voor TomTom interesseert Management/IR geen bal gezien de uitspraak dat "het afwachten is wat de Duitsers nu eigenlijk met Here willen".

5 Accepteren moet de aandeelhouder dat TomTom zich nooit uitlaat over relatie met Bosch bijv op gebied van "cloud". Het is niet mogelijk om een beeld te krijgen waar TomTom nu technologisch gezien precies staat en hoe "relevant" het bedrijf is binnen de sector.

6 Een belegger in TomTom moet accepteren dat een mapping startup een paar miljoen van Ford krijgt en de pers vervolgens suggereert dat dit mini-bedrijfje de mapping voor de zelfrijdende auto gaat doen. Geen tegengas vanuit TT. Die vinden alles wel prima zo en willen vooral niemand tegen het hoofd stoten.

7 Een belegger in TomTom moet accepteren dat het op de AVA voor 0,0% over "het aandeel TomTom gaat" en slikken dat het management/bestuur niet begrijpt (wil begrijpen) dat wat goed is voor het bedrijf niet goed hoeft te zijn voor de aandeelhouder.

Samenvattend:

Goddijn telt knopen. Goddijn zit in de Sweetspot. Goddijn ziet meeste waarde in zelfstandig scenario.

De koers van TomTom tov andere bedrijven spreekt dit tegen.

Mijn mening: als Goddijn de grootste waarde ziet in het bijeen houden van TomTom in vergelijking met opsplitsing, verkoop etc. dan is hij verplicht om dit nu al duidelijk te maken naar alle aandeelhouders toe. Wat hij nu doet is waanzinnig. Hij spreekt in een interview van (uit mijn hoofd) een jaar geleden over "een duidelijke plek voor zelfstandig TomTom binnen de bedrijfstak". Als hij dan tijdens de meest recente webcast nav cijferpresentatie aangeeft dat "autobouwers steeds meer overtuigd raken van de noodzaak van HD Maps voor zelfrijdende auto"........dan moet de conclusie toch zijn dat deze twee uitspraken niet met elkaar stroken? Als er aandacht komt voor assetwaarde door verkoop Here en recent door verkoop Fleetmatics is hij er als de kippen bij om de zegeningen van een zelfstandig scenario te tellen. Vervolgens zou hij dit moeten ondersteunen middels informatie waardoor de "normale belegger" kan denken: "Goddijn heeft idd gelijk". Deze communicatie vanuit TomTom blijft echter achterwege voorzover dat maar enigzins kan (Volvo was gelekt en moest wel naar buiten worden gebracht). Dat idee heb ik althans dat hier sprake is van het opzettelijk achterwege houden van relevante informatie. Hiermee gaan Goddijn en trawanten wat mij betreft over de grens van het toelaatbare.

Jij ook succes Wies. We geven het niet op.
JanssenB 17 augustus 2016 13:57
1
Lid sinds: 06 feb 2015
Laatste bezoek: 27 jul 2022
Aantal posts:
766
Aanbevelingen:
Ontvangen: 106
Gegeven: 62
quote:

Stom2 schreef op 17 augustus 2016 13:53:

[...]
Het was Vuurgoudhaantjes Y, voortaan wat beter opletten.
Haha. Inderdaad
[verwijderd] 17 augustus 2016 13:59
0
Lid sinds: 01 jan 0001
Laatste bezoek: 01 jan 0001
Aantal posts:
0
Aanbevelingen:
Ontvangen: 0
Gegeven: 0
quote:

harrysnel schreef op 17 augustus 2016 13:53:

[...]

Ha Wies, Ik laat me ook niet uit het fonds jagen.

Jij ook succes Wies. We geven het niet op.

Goed zo Harry en dat je niet meer op een verjaardag welkom bent moet je niet ontmoedigen.
2.770 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 ... 135 136 137 138 139 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 17:35
Koers 5,780
Verschil +0,205 (+3,68%)
Hoog 5,820
Laag 5,600
Volume 475.734
Volume gemiddeld 327.601
Volume gisteren 419.134

TomTom nieuws

22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Euro... 7
17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom
17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neem... 3
17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend ...
02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...
Meer ››

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront