TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

harrysnel schreef op 13 oktober 2016 17:47:

[...]

Te koop: haperende tak + bijbehorend wijf.......;)

@Wies: die analist zegt precies hoe ik erin sta. Consumer had liefst al eerder weg gemoeten dan lag de focus dit jaar op de groeimarkten. Mooi gebruik kunnen maken van opleving 2015 Consumer qua verkoopprijs.

Eetze allen.

quote:

VanillaSky schreef op 13 oktober 2016 17:53:

[...]

Tja betere mix ja en de gemiddelde marge over de groep zal wel weer een klein beetje toenemen. Het probleem is gewoon dat het nieuwe tomtom een mega overhead/investeringsniveau heeft tov de omzet. Dit was toen het een 100% consumerbedrjf was compleet anders kijk maar naar de cijfers. Zowel omzet als winst per medewerker blijft maar dalen. En het is gewoon onzin dat dit gaat veranderen investeringen blijven hoog.
Het nieuwe TT heeft topline omzet groei nodig om een beter netto resultaat te behalen. Na vorig jaar leek het eindelijl zover (weliswaar heel mondjesmaat). Met een imploderende consumer kan je zelfs met de verwachte groei in automotive en telematics een noemenswaardige omzetstijging op je buik schrijven.
2017 en 18 worden ook transitiejaren met omzetten tussen 950 en 1050 let maar op.

quote:

groeibriljant schreef op 13 oktober 2016 17:52:

3 mogelijkheden:
-afsplitsing/opsplitsing Telematics (en mogelijk Maps)
-nieuwe klant Tesla (a.s. maandag)
-orderboek Automotive 2016 >400 miljoen

quote:

tatje schreef op 13 oktober 2016 16:55:

[...]

Ik heb vanmiddag op dit forum gevraagd.

Wie heeft vandaag Tom Tom gekocht.
Wie heeft vandaag Tom Tom verkocht.

Nog geen antwoord gehad !

quote:

harrysnel schreef op 13 oktober 2016 17:47:

[...]

Te koop: haperende tak + bijbehorend wijf.......;)

@Wies: die analist zegt precies hoe ik erin sta. Consumer had liefst al eerder weg gemoeten dan lag de focus dit jaar op de groeimarkten. Mooi gebruik kunnen maken van opleving 2015 Consumer qua verkoopprijs.

Eetze allen.

quote:

PaulusGrnfld schreef op 13 oktober 2016 18:08:

[...]
Garmin doet alleen kastjes, heeft geen kaarten, dus geen software.
Maar verbaast mij niks dat je dat niet weet.

quote:

*Justin* schreef op 13 oktober 2016 18:23:

De koers is nu omlaag gegaan door een tegenvaller in een productcategorie die geen strategische waarde heeft en ook geen marges. Dus geen impact op het businessmodel.

Consumer zet geen rem op het bedrijf, want de sport tak groeit. De PND krimpt inderdaad. De vraag is hoe lang dat zo blijft.

We hebben gezien dat de krimp van -25% naar -6% ging en nu weer naar -20%. Dit duidt op een volatiliteit in de PND markt.

Om nu voor de komende jaren -20% in te tekenen lijkt me veel te bearish. Ik denk eerder dat TomTom nu twee slechte PND kwartalen heeft gehad en daardoor nu min of meer VERPLICHT is om met een outlook te komen waarin de trend van Q2 en Q3 zich voortzet. Of dat ook werkelijk reeel is, dat moet nog bezien worden, dat weten we na Q4.

Bij de Q2 cijfers werd tijdens de conference call gezegd dat het EK voetbal impact had op de bestedingen van consumenten. Je vecht allemaal op een stukje van de portemonnee. Waar in de decembermaand de aandacht van consumenten naar uitgaat dat moeten we nog bezien. Ok, ik verwacht ook niet veel van PND, maar wel van de nieuwe sportproducten.

quote:

groeibriljant schreef op 13 oktober 2016 17:20:

[...]

Het liefst hoger.

Tegelijkertijd zal TomTom toch ook meer duidelijkheid moeten gaan geven hoe ze orders waarderen. Take-rate is zo'n issue; dat was vorig jaar gecalculeerd op 27% (veel te laag als de leveringen pas na 2 jaar starten en dan 4-5 jaar duren).
Daarnaast zitten we nu met de nieuwe use-case ADAS van Volvo. Hoe gaan ze de jaarlijkse abonnementen meenemen in het orderboek?
Als ze dat gaan meenemen, dan kan het orderboek 2016 al snel boven de 500 miljoen komen.

quote:

potpourri schreef op 13 oktober 2016 18:23:

[...]

zo is dat Harry, maar je weet hoe het werkt - lol

" be aware of the 3 day rule "

day one - dat was gisteren: voor family and friends on a need to know basis,
een beetje uithedgen, wat shorts neerzetten, bonus-day.

day two - dat was vandaag: time to inform the public, the wash out

day three - dat is morgen: time to buy ( koopjes-dag)

succes

quote:

Wervel Wind schreef op 13 oktober 2016 18:26:

[...]
De omzetgroei bij de andere units viel ook gewoon tegen, daarom doet dit pijn.
Bij licencing zelfs krimp (ondanks Uber en uitbreiding Apple).

quote:

*Justin* schreef op 13 oktober 2016 18:32:

[...]

Mij viel dat niet tegen. Automotive voorspelde begin dit jaar een 20% groei. Telematics doet het goed. Licensing werd 'flat' voorspeld door TT. UBER moet nog groeien qua omzet de komende jaren, terwijl BlackBerry als klant is weggevallen. Dus Licensing dit jaar neutraal, maar zit op termijn ook groei in. En zeker nog op gebied van smart cities. (denk ook aan TT city traffic).

quote:

montafon schreef op 13 oktober 2016 18:40:

Had Nico Inberg zijn verhaal al klaar liggen, was hij al op de hoogte? ik vraag het mij af

quote:

Riet van Milt schreef op 13 oktober 2016 16:27:

...ik kan niet achterblijven....