TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Juun schreef op 9 oktober 2016 13:47:

[...]

Maar goed, gelukkig ben ik plaatselijk behoorlijk bekend, dus komt allemaal goed, maar je ziet 5 van de 10 automobilisten vertwijfeld achter het stuur zitten.

quote:

Straddleman schreef op 9 oktober 2016 14:38:

[...]

Dat is eigenlijk best wel triest en zegt heel veel over de mensen die blindelings hun lot leggen in de hand van de techniek.
Hoe zijn die mensen ooit op hun plaats van bestemming gekomen toen er nog geen tomtom was?

quote:

Juun schreef op 9 oktober 2016 14:53:

[...]
Met de kaart op schoot, kwam je overal, geen enkel probleem. En anders wat rondjes rijden en een keer vragen bij een tankstation of aan iemand die zijn hond aan het uitlaten is.

Maar sinds m.n. TT verkeersbegeleiding bijna wetenschappelijk aangepakt heeft en zichzelf voor de toekomst de grootste rol heeft toegedeeld op mappinggebied, (getuige ook het aanhaken bij marktleiders als Bosch en Nvidia) zou je toch mogen verwachten dat vooral TT zich wil profileren als de partij die als 1e en enige de A1 goed bij haar klanten op de kaart heeft staan. M.n. ook omdat het zich in haar thuisland afspeelt, en in de plaats waar het hoofdkantoor van TT gevestigd is.

En vraag je ook af: hoe meldt je (anno 1985) een ongeluk op een snelweg, als je politie en ambulance nodig hebt? Door iemand naar de dichtstbijzijnde praatpaal te laten rijden natuurlijk. Maar tijden zijn veranderd, de praatpaal is weg, de kaart is uit de auto en PND en mobiel zijn in de auto. Dus je mag andere dingen verwachten in 2016 dan in 1985.

quote:

marique schreef op 9 oktober 2016 12:03:

[...]
Spelleider/jury dient zich te onthouden van persoonlijk commentaar op de door deelnemers opgegeven koers.

quote:

Slainte schreef op 9 oktober 2016 16:52:

[...]

De spelleider zou sowieso geen positie in TOM2 mogen hebben, nu is elke objectiviteit weg.
Maar het toppunt is natuurlijk dat ie gewoon zelf mee doet. Ja, zo kan ik ook winnen.

quote:

marique schreef op 9 oktober 2016 12:03:

[...]
Spelleider/jury dient zich te onthouden van persoonlijk commentaar op de door deelnemers opgegeven koers.

NB
De uitslag bij voorgaande sessies blijkt altijd dichter bij de laagste opgave te liggen dan bij de hoogste opgave. Voer voor koerspsychologen.

quote:

Juun schreef op 9 oktober 2016 13:52:

[...]

Waar ik inmiddels wel achter ben:

Als aandeelhouders moeten wij meer belang hechten aan wat hier gepresenteerd wordt, net zoals het Nvidia congres belangrijker was dan de Paris Motor Show en de CES. Met dit soort spreekbeurten lopen we 2 tot 3 jaar voor de muziek uit dan wanneer de info moet komen van een consumentenbeurs waar alleen gereed product voor het grote publiek aan de journalistiek getoond wordt.

quote:

viermeiden schreef op 9 oktober 2016 09:16:

ITS: www.itsworldcongress2016.com
Programma:
itsworldcongress2016.com/images/image...

Johanna Tzanidaki, TomTom, The Netherlands zit in de programmacommissie.
(http://ertico.com/staff-members/johanna-tzanidaki/)

TOMTOM (en Bosch) sprekers:

Op dinsdag:
GAVIN SMITH
President, Robert Bosch (Australia) Pty Ltd, Australia
Plenary 1: Automated and Connected Vehicles
TUESDAY 11 OCTOBER 2016, 0900 – 1030 HOURS PLENARY HALL 3
Gavin Smith joined Bosch Australia in 1990 following 10 years in various Information Technology roles at a number of well-known Multinationals in Australia and New Zealand. After a successful two years in Frankfurt as part of Bosch’s Original Equipment Sales team, Gavin held a number of senior leadership positions in the company’s Australian Automotive Components divisions including Regional President of the Powertrain Division from 2003 and Regional President of the Vehicle Safety Systems Division from 2008. In 2011, Gavin was promoted to the positon of President and Chairman of the local subsidiary Robert Bosch Australia. Gavin holds a Bachelor of Commerce degree from the University of Otago in New Zealand, and an MBA from Monash University in Melbourne. In addition to his Bosch responsibilities, Gavin is a councillor for the Australian Industry Group, and holds board positions with Stillwell Motor Group, FMP and the German-Australian Chamber of Commerce.


Op woensdag:
WEDNESDAY 12 OCTOBER 2016, 1600 – 1730 HOURS
Automated Vehicles and Cooperative ITS
Everyone wants to be assured that automated vehicles will be safer than human drivers. This session explores the considerations that feed into the safety of automated vehicles and the work required to achieve this
Moderator: Carl Liersch, Robert Bosch Australia, Australia

EU-TP0525 Leveraging synergies between the HAD and the ADAS map
Stephen T’Siobbel, TomTom Maps, Belgium
Whitepaper TT:Leveraging synergies between the ADAS and HD maps
itsworldcongress2016.com/images/Proce...

Donderdag:
EU-TP0615 Advanced topological map matching: a step towards full integrity and reliability
Lauri Koponen, TomTom International B.V, The Netherlands
Whitepaper TT: itsworldcongress2016.com/images/Proce...

Vrijdag:
EU-CP0704 Leveraging probe data to build and maintain up-to-date and accurate maps
Pieter Gillegt-Vergauwen, TomTom Maps, Belgium

EU-CP0042 Real-time safety alerts for severe weather and queue ends
Nick Cohn, TomTom, The Netherlands

EU-CP0085 Traffic Management 3.0 – Progress towards Utopia?
Jeroen Brouwer, TomTom, The Netherlands

EU-TP0084 Privacy in a fast evolving Location Technology Industry
Jeroen Brouwer, TomTom, The Netherlands

viermeiden

quote:

marique schreef op 9 oktober 2016 12:03:

[...]
Spelleider/jury dient zich te onthouden van persoonlijk commentaar op de door deelnemers opgegeven koers.
...

quote:

Slainte schreef op 9 oktober 2016 16:52:

[...]
De spelleider zou sowieso geen positie in TOM2 mogen hebben, nu is elke objectiviteit weg.
Maar het toppunt is natuurlijk dat ie gewoon zelf mee doet. Ja, zo kan ik ook winnen.