Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Rusland

Fender bass
5
quote:

josti5 schreef op 17 augustus 2023 13:20:

[...]
-------
Weer een zéér inhoudelijke, relevante reactie.
Al dat geblaat over rijkdom, wat zomaar waar kan zijn, is zeer ergerlijk in deze draad.

Al die fantasieën over rijkdom, wat zomaar waar kan zijn, is zeer ergerlijk in deze draad.

Ik neig overigens ernaar dat het waar is. Hoe leeg is het dat je als belastingvluchteling vanuit een slaperig Luxemburgs dorp (kan ik rustig stellen, dat zijn ze allemaal) op een anoniem Nederlands forum aandacht trekt als Putinversteher en dan steeds moet pochen over die rijkdom.
luchtschip
0
luchtschip
0
Russische luchtvaart ervaart de gevolgen van de sancties

vliegtuigremmen worden soms gedeactiveerd om het onderhoud aan een of meer wielen uit te stellen.

Vijf Boeing 777's, een A330, twee A321's en een A320 vliegen volgens de memo's en rapporten op dit moment zonder remmen.

>>Aeroflot zou naar verluidt met negen vliegtuigen zonder remmen vliegen

Aerotime zegt dat de Moscow Times meldt dat Aeroflot de remmen heeft gedeactiveerd op ten minste zes widebody-vliegtuigen en drie single-gangpaden omdat het vanwege handelssancties geen vervanging kan krijgen voor versleten onderdelen. Piloten hebben de opdracht gekregen om de ontbrekende remmen bij de landing te compenseren.

Aerotime vertaalde blijkbaar het verhaal van de Moscow Times en enkele bijbehorende memo's van Aeroflot en rapporteerde dat de vliegtuigen tot 10 dagen mogen vliegen met gedeactiveerde remmen, maar het is niet duidelijk wat er zal gebeuren als de tijd om is. Het is een geaccepteerde praktijk om de remmen op een of meer wielen op vrachtwagens met meerdere wielen te deactiveren, maar het is niet duidelijk in hoeverre Aerflot dit doet

AviatorChina kwam in het bezit van Aeroflot's memo aan piloten onderweg, maar het biedt niet veel duidelijkheid, behalve dat er prestatieboetes worden verwacht.

"Het vliegtuig zal de neiging hebben om naar de kant te draaien waar de remmen niet gedeactiveerd zijn", aldus de vertaalde memo. “Let op dit feit, vooral bij het landen op een natte baan met zijwind!!! Er zijn beperkingen aan de breedte van de landingsbaan. Het risico om de landingsbaan te overschrijden!!!”

Vijf Boeing 777's, een A330, twee A321's en een A320 vliegen volgens de memo's en rapporten op dit moment zonder remmen.

www.avweb.com/aviation-news/aeroflot-...
pakman
0
wie gaat die Aeroflot vloot nog Verzekeren.... welke maatschappij doet dit nog naar aanleiding van dit rapport...??
het zwaard
0
NAVO-chef Stoltenberg: 'Alleen Oekraïne beslist voorwaarden voor onderhandelingen'

Het is aan Oekraïne om te beslissen wanneer de voorwaarden vervuld zijn om deel te nemen aan onderhandelingen na de Russische invasie, zegt NAVO-secretaris-generaal Jens Stoltenberg op een conferentie in het Noorse Arendal.

"Het zijn de Oekraïners, en alleen de Oekraïners, die kunnen beslissen wanneer de voorwaarden vervuld zijn voor onderhandelingen, en die aan de onderhandelingstafel kunnen beslissen wat een aanvaardbare oplossing is", aldus Stoltenberg.

Hij voegt eraan toe dat het de rol van de NAVO is om Oekraïne te steunen en benadrukt het ongewijzigde standpunt van het bondgenootschap. Die verklaring volgt op opmerkingen van Stoltenbergs stafchef bij de NAVO, Stian Jenssen, die dinsdag zei dat Oekraïne uiteindelijk mogelijk grondgebied aan Rusland zal moeten afstaan als onderdeel van een deal om de oorlog te beëindigen. Jenssen zei vervolgens dat hij spijt had van zijn opmerkingen.

"Het beleid van de NAVO is ongewijzigd, we steunen Oekraïne", zegt Stoltenberg.

De NAVO zei vorige maand op haar top dat ze Oekraïne zal uitnodigen om lid te worden van het militaire bondgenootschap als "de leden het eens zijn en aan de voorwaarden is voldaan", en dat het land het recht heeft om onafhankelijk van Rusland zijn eigen weg te kiezen.

Oekraïens president Volodymyr Zelensky heeft gezegd dat de uitkomst van de NAVO-top in juli weliswaar goed was, maar dat het ideaal zou zijn geweest als Kiev een rechtstreekse uitnodiging had ontvangen om lid te worden van het westerse militaire bondgenootschap.
het zwaard
0
Vrachtschip dat vastlag in Odessa via tijdelijke corridor naar Roemeense wateren gevaren

Het vrachtschip de Joseph Schulte is in Roemeense wateren aangekomen, en ligt op schema om vanavond Istanbul te bereiken. Dat meldt een woordvoerder van Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), de eigenaar van het schip, aan persbureau Reuters. De Joseph Schulte maakte gebruik van een door Oekraïne gecreëerde tijdelijke corridor om Odessa te verlaten.

Het schip kwam op 23 februari vorig jaar aan in Odessa, en kwam daar een dag later vast te liggen toen Rusland op grote schaal Oekraïne binnenviel en de havens aan de Zwarte Zee blokkeerde. De Joseph Schulte is nu eindelijk met een lading van dertigduizend ton vertrokken. Oekraïne hoopt dat de tientallen andere schepen die nog vastliggen in Odessa de komende tijd dat voorbeeld zullen volgen.

De tijdelijke corridor leidt vrachtschepen dicht langs de Oekraïense kust, om langs de Russische blokkade van de Zwarte Zee te komen. Rusland dreigde om elk schip dat naar of uit een Oekraïense haven vaart als militair doelwit te beschouwen, maar heeft de Joseph Schulte niet aangevallen.
seance
0
quote:

pakman schreef op 17 augustus 2023 14:49:

wie gaat die Aeroflot vloot nog Verzekeren.... welke maatschappij doet dit nog naar aanleiding van dit rapport...??
wie gaat daar nog inzitten?
plusmin
1
quote:

pakman schreef op 17 augustus 2023 14:49:

wie gaat die Aeroflot vloot nog Verzekeren.... welke maatschappij doet dit nog naar aanleiding van dit rapport...??
Niet alleen Aeroflot, er zijn nog veel meer russische maatschappijen die vliegen met westerse vliegtuigen, vnl. Airbus en Boeing toestellen.

Bijna alles wat daar rondvliegt is van Boeing of Airbus, behalve de staats- en militaire vliegtuigen.

De maatschappijen die nu alleen nog maar binnenlands vliegen zijn o.a.: Aeroloft, S7, Ural Airlines, Smartavia, Rossiya, Pobeda, Ikar, I-fly, Gazpromavia en Yamal airlines. Allemaal vliegen ze met westerse luchtschepen.

Allemaal geleased en na de inval en de sancties liggen ze aan de ketting zodra ze in westers gezinde landen komen.
Onderdelen krijgen ze niet meer omdat ze gegijzeld zijn en de leasemaatschappijen geen stuivers meer ontvangen.
Het is wachten op de eerste die neerstort door gebrekkig onderhoud en het zal niet lang duren voordat er binnen russia de eerste vliegtuigen gekannibaliseerd worden voor onderdelen om de rest in de lucht te kunnen houden.

En nog zullen ze roepen dat de sancties niet werken.
Grappig, een van de grootste landen ter wereld (qua oppervlak, niet qua intelligentie!) heeft straks alleen nog maar verouderde Tupolev rommel in de lucht.

Daarnaast is het sterk afhankelijk van de spoorwegen voor vervoer van grote en zware hoeveelheden over enorme afstanden en ook daar ontstaan al de eerste problemen. De afhankelijkheid van het buiteland (Westen) voor goede kogellagers voor de assen/wielen van de treinwagons zorgt er voor dat ook daar het onderhoud steken laat vallen en achterwege blijft.

Tergend langzaam vervalt dat land tot het nivo van 1960... de tanks van toen gebruiken ze nu al.
Zou dat een teken zijn?
pakman
1
quote:

keljans 123 schreef op 17 augustus 2023 15:08:

[...]

wie gaat daar nog inzitten?
slimme Orkies natuurlijk...
theo1
2
quote:

ffff schreef op 17 augustus 2023 12:51:

[...]

Theo,

Weer zo'n prachtige statement, die mooi aangeeft hoe verschillend mensen denken en in de wereld staan.

Ik zou het werkelijk een verkeerde beslissing vinden. Ik meen dat echt. Waarom? Omdat de nu, pakweg 80 jaar durende strijd om de dominantie in de wereld te krijgen dan inderdaad volledig in handen genomen wordt door slechts één partij. Ik vind dat gewoon niet goed. Vietnam, Afghanistan , Irak, Iran hebben toch stuk voor stuk ook geleerd dat er een onophoudelijk streven is naar dominantie door USA. En als je toch constateert wat daar momenteel op juridisch gebied gaande is...
Begrijp mij alweer goed, Theo: Ook ik keur de agressie door Rusland in Oekraïne wel degelijk af, zoals zovelen, maar heb zoals je inmiddels gemerkt hebt wat meer begrip voor de opstelling van Zuid-Amerikaanse landen, Afrikaanse landen ( die waarachtig hulp uit Rusland inruilen voor Franse hulp) en natuurlijk vooral voor China.

Kortom Theo, ondanks de oorlogsmisdaden die afgelopen anderhalf jaar gepleegd zijn en mij dat goed bewust zijnde, toch beseffen dat......miljarden mensen in deze wereld niet voetstoots achter het Westerse standpunt staan.

Alleen maar gepost om aan te geven dat we niet allemaal hetzelfde denken.

Peter
Ik begrijp heel goed dat die Zuid Amerikanen en Afrikanen zich niet heel erg aangesproken voelen door een Europees conflict. Ze hebben hun eigen problemen en het volste recht zich daarop te concentreren. Daar zijn we het denk ik over eens.

Over de VS zijn we het denk ik niet helemaal eens. Ik denk niet dat de VS streven naar werelddominantie. In hoeverre domineren de VS bijvoorbeeld Nederland? Ik denk dat dat niet veel voorstelt. Het is in ieder geval het soort van dominantie waar ik best mee kan leven. De Oekraïners ook heb ik zo het idee. Ze zijn er tenminste nogal op gebrand om lid te worden van de NAVO.

Waar de VS denk ik vooral naar streven is dat de wereld niet door iemand anders wordt gedomineerd. Daar hebben bijvoorbeeld de Britten en de Fransen (en ook de Nederlanders trouwens) mee te maken gehad kort na WO2. De Amerikanen hebben een actieve rol gespeeld in het einde van die koloniale imperia. Verder had Vietnam vooral te maken met de Koude Oorlog en daarin hielden de Russen zich ook niet echt in. Afghanistan, Irak en Iran hadden vooral te maken met terrorisme. Of dat allemaal even goed doordachte acties waren, daarover kan je discussiëren, maar ik denk dat dit niet over onderwerping ging.

En ik snap eigenlijk niet waarom je de VS er de hele tijd bij sleept. Dit gaat niet over de VS. Dit gaat over Rusland. Dat de VS in het verleden dingen hebben gedaan waar je het wel of niet mee eens bent, dat heeft er niks mee te maken. De VS is alleen maar indirect betrokken bij dit conflict en ze nemen zelfs nogal de moeite om niet de leiding te nemen. Dat laten ze consistent aan de Europeanen over.

Als je het hebt over juridische toestanden, dan doel je denk ik op de Trump affaire. Tja, een kenmerk van democratie is dat er geen garantie is dat er goede leiders worden gekozen. Soms worden er slechte leiders gekozen, soms hele slechte. Het goede van democratie is, dat er een mechanisme is om weer van die leiders af te komen en dat heeft (vooralsnog) gewerkt bij Trump. En je ziet dat er wat gebeurt. Ook Trump komt er niet zomaar mee weg. Dat vind ik juist een goed teken. Het zou bedenkelijk zijn als Trump gewoon door kon gaan alsof er niks aan de hand is. Of als hij ineens uit een raam zou vallen. De Brazilianen waren slagkrachtiger met Bolsonaro, maar ja, ander land en ander systeem.

Die vetozetels in de VN zijn ooit ingevoerd. Ik snap wat de gedachte daarachter is. Maar het lijkt me ook vrij duidelijk dat het niet heeft uitgepakt zoals oorspronkelijk gehoopt. Niemand zal zijn vetozetel zomaar vrijwillig opgeven. Als dit de kans is om er van 1 af te komen, dan zou ik dat een goed idee vinden. Maar eerlijk gezegd denk ik niet dat dat gaat gebeuren. Rusland zal dat veto wel houden en in de eventualiteit dat dat verandert, zal die zetel vermoedelijk wel aan iemand anders worden gegeven. India misschien, of Duitsland. Daar was ooit al eens wat praat over.
plusmin
0
quote:

het zwaard schreef op 17 augustus 2023 14:53:

Vrachtschip dat vastlag in Odessa via tijdelijke corridor naar Roemeense wateren gevaren

Het vrachtschip de Joseph Schulte is in Roemeense wateren aangekomen, en ligt op schema om vanavond Istanbul te bereiken. Dat meldt een woordvoerder van Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), de eigenaar van het schip, aan persbureau Reuters. De Joseph Schulte maakte gebruik van een door Oekraïne gecreëerde tijdelijke corridor om Odessa te verlaten.

Het schip kwam op 23 februari vorig jaar aan in Odessa, en kwam daar een dag later vast te liggen toen Rusland op grote schaal Oekraïne binnenviel en de havens aan de Zwarte Zee blokkeerde. De Joseph Schulte is nu eindelijk met een lading van dertigduizend ton vertrokken. Oekraïne hoopt dat de tientallen andere schepen die nog vastliggen in Odessa de komende tijd dat voorbeeld zullen volgen.

De tijdelijke corridor leidt vrachtschepen dicht langs de Oekraïense kust, om langs de Russische blokkade van de Zwarte Zee te komen. Rusland dreigde om elk schip dat naar of uit een Oekraïense haven vaart als militair doelwit te beschouwen, maar heeft de Joseph Schulte niet aangevallen.
Huidige locatie:

www.marinetraffic.com/en/ais/home/cen...
theo1
0
quote:

pakman schreef op 17 augustus 2023 14:49:

wie gaat die Aeroflot vloot nog Verzekeren.... welke maatschappij doet dit nog naar aanleiding van dit rapport...??
De Russische staat neem ik aan.
luchtschip
0
quote:

luchtschip schreef op 17 augustus 2023 14:02:

De High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV; informeel: Humvee) is een familie van lichte, vierwielaandrijving, militaire vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen geproduceerd door AM General. Het heeft grotendeels de rollen verdrongen die eerder door de originele jeep werden vervuld

>>Krankzinnige beelden van binnenuit een Oekraïense HMMWV tijdens gevechten. Bedankt aan het Amerikaanse volk! Jullie Humvees redden de levens van onze soldaten.

video gemaakt door de 59e Gemotoriseerde Infanteriebrigade

video 0:54 minuut met explosie bij 0:40 minuut

twitter.com/DefenceU/status/169191684...
Deze video was onderdeel van een langere versie :

Beelden van Nucking_futs_yuri en de Oekraïense 59e Gemotoriseerde Brigade die een zware aanval uitvoeren op een Russische positie die een plaatselijk kruispunt vasthoudt.

De groep verliest hun ondersteunende tank aan een mijn en een HMMWV aan een Russische artilleriegranaat, maar neemt uiteindelijk de positie in.

video 3:50 minuut geluid aan

twitter.com/Osinttechnical/status/169...
pakman
0
quote:

theo1 schreef op 17 augustus 2023 15:20:

[...]
De Russische staat neem ik aan.
nu wel allicht..
luchtschip
0
Door de VS geleverde M2A2 Bradley IFV in Oekraïense dienst die 's nachts opereert buiten Robotyne, Zaporizhia Oblast.

video 0:27 minuut geluid aan

twitter.com/Osinttechnical/status/169...

kaart zuidelijk front richting Tokmak

www.google.com/maps/d/edit?mid=11xlKU...
luchtschip
0
Na wasmachines, toiletten en ander meubilair gaat het tweede leger van de wereld nu ook fietsen stelen van de lokale bevolking. En ze zijn er nog trots op.

Dan hebben we het geeneens over hoe deze zwervers gekleed zijn.

video 0:40 minuut geluid aan

twitter.com/NOELreports/status/169214...
hap
1
quote:

marique schreef op 17 augustus 2023 11:33:

[...]

Wie heeft hier in deze draad letterlijk de holocaust ontkend?
Het gaat om het principe, vrije meningsuiting is nooit onbeperkt.
het zwaard
0
Vrachtschip uit Oekraïne nadert Istanboel ondanks Russische blokkade

Het eerste vrachtschip dat na het einde van de graandeal uit Oekraïne kon vertrekken, was donderdagnamiddag volgens zeevaartwebsites voor de Bulgaarse kust naar Turkije op weg, in weerwil van de Russische blokkade.

Het containerschip Joseph Schulte, dat onder Hongkongse vlag vaart, vertrok woensdag uit de haven van Odessa, hoewel Rusland ermee gedreigd heeft dergelijke schepen tot zinken te brengen sinds het akkoord verstreken is waarmee Oekraïne graan over de Zwarte Zee mocht exporteren.

Het schip komt "waarschijnlijk vanavond" in Istanboel aan, zei een woordvoerder van de rederij Schulte in Hamburg. Het schip gebruikt een nieuwe humanitaire corridor die door Kiev geopend werd.

Vorig weekend vuurde Rusland waarschuwingschoten af naar een vrachtschip dat op weg was naar de haven van Izmajil aan de Donau in het zuiden van Oekraïne. Een groot deel van de graanexport verloopt nu via deze rivier en bereikt de Zwarte Zee aan de grens tussen Oekraïne en Roemenië. Volgens de krant The Wall Street Journal onderhandelen hoge Amerikaanse functionarissen met Turkije, Oekraïne en zijn buurlanden over een verhoging van het transport langs de Donau.
het zwaard
0
Rusland arresteert leider van organisatie die verkiezingen controleert

De medevoorzitter van de Russische organisatie van verkiezingswaarnemers Golos (Stem), Grigori Melkoniants, is vandaag aangehouden in Rusland. Dat meldt het Franse persbureau AFP. Volgens zijn advocaat verdenken de Russische autoriteiten Melkoniants ervan betrokken te zijn bij een ‘ongewenste organisatie’.

De arrestatie van Melkoniants komt op een saillant moment. In september staan in Rusland namelijk regionale verkiezingen op het programma. Ook in de vier illegaal geannexeerde, Oekraïense provincies willen de Russische autoriteiten een stembusgang organiseren. Een jaar later loopt de termijn van president Vladimir Poetin af en vinden nieuwe presidentsverkiezingen plaats.

Het non-gou­ver­ne­men­te­le Golos, dat toezicht houdt op een eerlijk verloop van verkiezingen in Rusland, ligt al langer onder vuur. In 2021 plaatsten de autoriteiten de organisatie op de lijst van ‘buitenlandse agenten‘, maar Golos weigerde zijn activiteiten te staken. Bij de Doemaverkiezingen in 2011 speelde Golos een belangrijke rol bij het aantonen van massale verkiezingsfraude.

Of de arrestatie van vandaag gevolgen heeft voor de stembuscontrole door Golos, is niet bekend. Van ‘eerlijke’ verkiezingen is in Rusland sowieso geen sprake, aangezien de belangrijkste leden van de oppositie lange gevangenisstraffen uitzitten. Zo kregen Vladimir Kara-Moerza en Ilja Jasjin onlangs straffen van respectievelijk 25 en 8 jaar opgelegd. De straf van oppositieleider Aleksej Navalny werd begin deze maand met 19 jaar verlengd.
het zwaard
0
Duitsland stuurt meer luchtverdediging naar Oekraïne
Duitsland heeft Oekraïne nog twee Iris-T-luchtverdedigingssystemen geleverd. Dat heeft de Duitse regering vandaag bekend gemaakt. Het gaat om Iris-T SLS-systemen met een bereik van 12 kilometer. Eerder leverde Duitsland twee Iris-T SLM-systemen met een bereik van 40 kilometer. De Iris-T staat bekend als een van de meest geavanceerde luchtverdedigingssystemen.

In het nieuwe pakket wapensteun van Duitsland zit ook 4.500 stuks munitie voor westerse artilleriesystemen, 10 grondradars en zestien vrachtvoertuigen.
64.672 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 2571 2572 2573 2574 2575 2576 2577 2578 2579 2580 2581 ... 3230 3231 3232 3233 3234 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 923,71 0,00 0,00% 07 jun
AMX 913,80 0,00 0,00% 07 jun
ASCX 1.245,46 0,00 0,00% 07 jun
BEL 20 3.900,39 0,00 0,00% 07 jun
Germany40^ 18.547,30 -9,97 -0,05% 07 jun
US30^ 38.783,90 0,00 0,00% 07 jun
US500^ 5.344,04 0,00 0,00% 07 jun
Nasd100^ 18.997,40 0,00 0,00% 07 jun
Japan225^ 38.664,30 0,00 0,00% 07 jun
WTI 75,26 0,00 0,00% 07 jun
Brent 79,32 0,00 0,00% 07 jun
EUR/USD 1,0755 -0,0019 -0,17% 07:01
BTC/USD 69.675,65 +468,86 +0,68% 05:13
Gold spot 2.295,49 +1,71 +0,07% 07:01
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer
BESTEL HIER UW TICKETS VOOR DE IEX BELEGGERSDAG > EEN DAG VOL INSPIRERENDE SPREKERS EN KOOPTIPS!

Stijgers & Dalers

Stijgers Laatst +/- % tijd
ABN AMRO BANK N.V. 15,985 0,000 0,00% 07 jun
ADYEN NV 1.231,800 0,000 0,00% 07 jun
Aegon 5,946 0,000 0,00% 07 jun
Dalers Laatst +/- % tijd
ABN AMRO BANK N.V. 15,985 0,000 0,00% 07 jun
ADYEN NV 1.231,800 0,000 0,00% 07 jun
Aegon 5,946 0,000 0,00% 07 jun

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront