De wereldwijde auto- en industriële sector laten herstel zien, het tekort aan halfgeleiders is aan het verbeteren. Maar uit de resultaten van de Zwitserse toeleverancier TE Connectivity blijkt ook dat de druk op de toeleveringsketen nog niet volledig is overwonnen, schrijft Barron’s.
Door de problemen met de toeleveringsketen staat de vrije kasstroom onder druk, omdat bedrijven zoals TE gedwongen zijn om hun voorraden af te bouwen, om ze vervolgens weer op te bouwen wanneer de vraag terugkeert.
TE Connectivity maakt sensoren en connectoren, componenten die we vinden in praktisch elke machine en apparaat met elektrische elementen. De producten worden gebruikt in auto's en vrachtwagens, vliegtuigen, datacenters en diverse andere industriële, elektronische en medische apparatuur over de hele wereld.
Opleving
Volgens de topman heeft het bedrijf in de loop van het kwartaal voorraden opgebouwd om voor te sorteren op de sterke vraag.
De opleving is terug te zien in de orders van TE in alle segmenten van de markt. Het bedrijf heeft in het afgelopen kwartaal voor 4,3 miljard dollar aan orders binnengehaald. Dat is 10% meer dan in het vorige kwartaal en 7% meer dan vorig jaar.
Herstel in de autosector
Ongeveer 40% van de totale omzet van TE komt uit de autosector en daar was ook duidelijk herstel zichtbaar. De autoproductie kwam hoger uit dan verwacht en dat voegde ongeveer 100 miljoen dollar toe aan de omzet van TE.
De wereldwijde autoproductie wordt al ongeveer een jaar geremd door een gebrek aan halfgeleiders. Voor heel 2021 lag de totale autoproductie ongeveer 8 miljoen eenheden lager dan de onderliggende vraag. Zonder gebrek aan chips zou de wereldwijde productie van lichte auto's elk kwartaal 21 tot 23 miljoen voertuigen moeten bedragen.
Tegenwind gaat nog niet liggen
Beperkingen in de toeleveringsketen en inflatie vormen een tegenwind voor TE. Deels is dat te wijten aan de omicronvariant, een deel komt door capaciteitsbeperkingen en een deel komt omdat klanten niet alle andere onderdelen krijgen die ze nodig hebben voor hun producten. Problemen met de toeleveringsketen lijken minstens de komende kwartalen nog een rol te spelen.
Lees ook: Nog lang geen einde aan het chiptekort: 7 aandelen die kunnen profiteren
Meld u aan voor de Belegger.nl dagelijkse nieuwsbrief
en blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de beurs!