Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Tankers
0
quote:

chefke schreef op 7 mei 2020 12:23:

Als je nu (bij) koopt; ontvang je daar dan dividend over in juni?
Ja je zal een dividend ontvangen als je het aandeel koopt en bijhoudt tot en met 15 juni.
Tankers
0
quote:

wadj schreef op 7 mei 2020 12:42:

Klopt het dat Euronav ex dividend datum 28 mei is?
Ja, het slot dividend van vorig jaar heeft als ex dividend datum 28 mei.
Voor het dividend van het eerste kwartaal is de ex dividend datum 15 juni.

[verwijderd]
0
Net binnen, Q1 van International seaways INSW heeft onder de consensus gepresenteerd. EPS van $1.49 ipv de verwachtte $1.55.

Thole
0
Hopelijk wordt het gesprek straks ook een positieve goodnews show om de analisten en anderen meer en meer vertrouwen te geven.
Luk J
0
Verwachten jullie nog een extra kick naar boven als de Amerikanen straks wakker worden? Zou mooi zijn om vandaag terug boven de 10 te sluiten. Hopelijk volgende week terug naar de 11, erop en erover.
[verwijderd]
0
Verwachten jullie een nieuwe drop van de olieprijzen op de moment als de futures voor juni eindigen ( op 19 mei ? ). Dit zou voor Euronav alweer knallen zijn ... Toch ?
Twoane
0
quote:

Luk J schreef op 7 mei 2020 13:36:

Verwachten jullie nog een extra kick naar boven als de Amerikanen straks wakker worden? Zou mooi zijn om vandaag terug boven de 10 te sluiten. Hopelijk volgende week terug naar de 11, erop en erover.
Volatiliteit is troef. Alles kan :D. Ik hoop dat met de recente koersdaling, er eens goed aan de boom is geschud en dat alle speculanten eruit gevallen zijn, en dat er nu voornamelijk believers beginnen instappen, zodat we een gestage positieve opwaartse trend kunnen starten.

Andere tankerstocks rapporteren ook nog de komende 2-3 weken. Er kan dus nog het één en ander gebeuren. Olieprijs is ook op zoek naar een stabiele waarde (WTI +10% vandaag).

Ik heb weinig vertrouwen in de gemiddelde belegger, maar je kan maar hopen dat de "stayers" ten gevolge van de NAT-hype, de verschillende tankerbedrijven vergelijken, en zien dat euronav wel goed zit.

Ik denk dat NAT de bodem nog aan het zoeken is.
Twoane
0
quote:

jawaddedadde schreef op 7 mei 2020 13:49:

Verwachten jullie een nieuwe drop van de olieprijzen op de moment als de futures voor juni eindigen ( op 19 mei ? ). Dit zou voor Euronav alweer knallen zijn ... Toch ?
Die vraag heb ik mezelf al meermaals gesteld. Gezien de actuele stand van zaken zou ik denken dat die olieprijs terug zal dalen. Ik denk wel dat we de 10-15$ voor WTI moeten passeren vooraleer dat significant kan wegen op de rates.

Die daling was vrij scherp vorige keer, dus mogelijks maar enkele dagen voor "end of june contract" zichtbaar
[verwijderd]
0
Ik meende ergens gelezen te hebben dat er bij de vorige crash ook veel juni contracten van de hand gedaan zijn. Omdat de rates nog goed zijn verwacht ik de volgende serieuze daling van de olieprijzen ergens in juni. Logisch gezien zouden de rates dan terug hard moeten stijgen omdat alles nog voller zit. Of laat mijn logisch denken mij hier in de steek?
Tordan
0
Eindelijk een PB waar je niet tenenkrommend naar kijkt. Zelfs mooie positieve toon. 95 K ietwat aan de lage kant, maar dat heeft een reden. Nu de koers nog. Vanaf de dump van gisteren nog te bescheiden vind ik, maar ik bepaal de koers dan ook niet.
[verwijderd]
0
quote:

Risky bets schreef op 7 mei 2020 08:21:

Bingo!

$1.1 Div. Dan over Q2 nog eens iets als $1.1 erboven op in 3 maanden :)

Interessant dat ze geen afschrijving doen op de olie voorraden, maar dat ze hem gewoon in de TCE's nemen. Daarom is Q2 iets lager. Al valt het wel op dat ze al 71% van de open dagen vast hebben staan op 95k/day, die 71% is erg hoog.

Wat is hier niet fantastisch aan? Eindelijk koers herstel vandaag?
Zo heb ik het niet begrepen, ze varen op spot VLSFO en laten de opslag in Oceania voorlopig wat het is. Ze zullen een afboeking op kwartaalbasis overwegen.

Waarom is Q1 van 95k dan zoveel lager dan DHT (115k)?
pech met de volatiliteit waarschijnlijk :(
Hoper
0
Dit is resultaat van DHT :

In the first quarter of 2020 the Company’s VLCCs operating in the spot market achieved $66,400 per day and the
Company’s VLCCs on time-charter earned $54,000 per day achieving combined time charter equivalent earnings
for the Company’s VLCCs of $64,400 per day. The result for the Company’s VLCCs operating in the spot market
adjusted for the IFRS 15 impact was $65,500 per day for the first quarter of 2020.

Thus far in the second quarter of 2020, 66% of the available VLCC spot days have been booked at an average
rate of $110,400 per day on a discharge to discharge basis (see table I for details).

Euronav doet het dus beter in Q1 maar niet in Q2
PAPA JOE
0
De speculanten amuseren zich nog blijkbaar
Zoveel mogelijk cashen voor dividend uitkering
Niets meer te maken met de resultaten van EURN
shame on you
Thole
0
Het blijft toch zot als je de cijfers van vandaag bekijkt. Eigenlijk een aankondiging van een bruto dividendrendement (als ze tweede kwartaal ook 80% dividend doen natuurlijk) van minstens 20%. Toch nog altijd niet veel mensen geïnteresseerd, sijpelt in de komende dagen en weken hopelijk wel door.
BenP
0
19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 29 apr 2024 11:50
Koers 15,780
Verschil -0,090 (-0,57%)
Hoog 15,900
Laag 15,770
Volume 22.073
Volume gemiddeld 221.562
Volume gisteren 58.088

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront