Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Qtime
0
Koers van 7,17 € vorige week was toch wel een ideaal aankoopmoment.
Had nog één op 6,99 € geplaatst en was licht ontgoocheld toen de koers niet meer dieper wilde zakken, maar met de huidige koers van 7,95 € is de ontgoocheling al lang weer vergeten.
Is nu mijn tweede rit van een koers tussen 7,10-7,20 € naar hogere sferen (de vorige piek was 8,70€) dit jaar. Benieuwd waar het kantelpunt nu zal liggen. Voor mijn part mag de koers blijven klimmen want heb nog een ferme dosis liggen die boven de 8,70 € werden ingekocht.
En intussen staat de koers alweer aan 7,86 €... :) ;)
Yes we can
0
Heb ook een pakketje verkocht aan 7,94 wat ik op 7,5 had gekocht. Dankzij dividend en middelen sta ik nog mooi groen met dit aandeel. Kooporder aan 7,5 staat terug klaar. Volgend verkooporder aan 8,5
Thole
0
quote:

Long Short schreef op 11 september 2020 09:13:

Laatste stand van zaken wat betreft scrapping/order book.

www.offshore-energy.biz/bimco-a-look-...
Bedankt voor de interessante info. Jammer dat scrapping nog niet begonnen is. Zouden de rates lang genoeg laag blijven om dit in gang te zetten?
mijn gedacht
0
Euronav kraakt de weerstand op 7,92 €, en op 8 € plooit het 50-daags gemiddelde. En op Nyse een pre-opening van ca + 3 %. 8,40 € volgende sprong in de komende dagen ?
Alessandro
0
joostUSA
0
quote:

Qtime schreef op 11 september 2020 09:30:

Koers van 7,17 € vorige week was toch wel een ideaal aankoopmoment.
Had nog één op 6,99 € geplaatst en was licht ontgoocheld toen de koers niet meer dieper wilde zakken, maar met de huidige koers van 7,95 € is de ontgoocheling al lang weer vergeten.
Is nu mijn tweede rit van een koers tussen 7,10-7,20 € naar hogere sferen (de vorige piek was 8,70€) dit jaar. Benieuwd waar het kantelpunt nu zal liggen. Voor mijn part mag de koers blijven klimmen want heb nog een ferme dosis liggen die boven de 8,70 € werden ingekocht.
En intussen staat de koers alweer aan 7,86 €... :) ;)
Vorige week nog aan 7.21 kunnen kopen, vorige week werd het aandeel nog uitgekotst, reden voor mij om in te stappen. Ik hou ze vast en koop bij als de koers weer wat terug zakt:)
Thole
0
quote:

Thole schreef op 11 september 2020 09:27:

De laatste dagen inderdaad goede trend, 8 euro lijkt me wel overdreven voor vandaag. Het mag natuurlijk altijd!
Ik was duidelijk verkeerd, maar zoveel te beter!
Qtime
0
quote:

joostUSA schreef op 11 september 2020 13:35:

[...]

Vorige week nog aan 7.21 kunnen kopen, vorige week werd het aandeel nog uitgekotst, reden voor mij om in te stappen. Ik hou ze vast en koop bij als de koers weer wat terug zakt:)
Intussen al aan 8,08€, het gaat hard vandaag,... 0,91€ up/aandeel sedert laatste aankoop... +12,5% rendement op één week, nu begint het toch te jeuken om deze laatste aankoop te verzilveren. De GAK komt in zicht van het totaalpakket.... Stoploss op 7,97 dan maar zeker, want als ze om 15.30 u eerst weer duiken om dan door te klimmen dan zijn we een klein beetje gejost ;)
[verwijderd]
0
quote:

Qtime schreef op 11 september 2020 13:54:

[...]

Intussen al aan 8,08€, het gaat hard vandaag,... 0,91€ up/aandeel sedert laatste aankoop... +12,5% rendement op één week, nu begint het toch te jeuken om deze laatste aankoop te verzilveren. De GAK komt in zicht van het totaalpakket.... Stoploss op 7,97 dan maar zeker, want als ze om 15.30 u eerst weer duiken om dan door te klimmen dan zijn we een klein beetje gejost ;)
Het aandeel heeft op dit moment heel veel kans om door te klimmen in de VS.

De GAP gaat groter zijn dan 2.5% dus wordt door veel scanners van Daytraders opgepikt.

Uiteraard gaat het aandeel wel eerst een stukje naar beneden om de VWAP en misschien de Yesterday high af te testen.
Maar een half uur tot een uur na beursopening mag je verwachten dat het aandeel terug omhoog veert.

Indien er een GAP up is traden daytraders namelijk altijd in de richting van de gap, dus long.

aossa
0
quote:

Yes we can schreef op 11 september 2020 10:06:

Heb ook een pakketje verkocht aan 7,94 wat ik op 7,5 had gekocht. Dankzij dividend en middelen sta ik nog mooi groen met dit aandeel. Kooporder aan 7,5 staat terug klaar. Volgend verkooporder aan 8,5
Vergeet het niet: er zitten nog rijkelijk wat coupons aan het aandeel!
Yes we can
0
quote:

aossa schreef op 11 september 2020 14:36:

[...]
Vergeet het niet: er zitten nog rijkelijk wat coupons aan het aandeel!
Klopt als een bus, maar ik stel een stukje winst veilig, heb er overigens nog genoeg hoor :)
[verwijderd]
0
Hoe verklaren jullie deze stijging aub? Begrijp me niet verkeerd, ik ben heel blij, maar begrijp het even niet.
[verwijderd]
0
quote:

Stsv01 schreef op 11 september 2020 17:06:

Hoe verklaren jullie deze stijging aub? Begrijp me niet verkeerd, ik ben heel blij, maar begrijp het even niet.
Terug stijging van floating storage.

Dus minder bootjes in de pool, dus rates gaan stijgen.

BP is begonnen met VLCC's te huren voor olie op te slaan op zee. Dus er wordt gespeculeerd dat er weer contango gaat aankomen.
[verwijderd]
0
quote:

Dennis_dollar schreef op 11 september 2020 17:10:

[...]

Terug stijging van floating storage.

Dus minder bootjes in de pool, dus rates gaan stijgen.

BP is begonnen met VLCC's te huren voor olie op te slaan op zee. Dus er wordt gespeculeerd dat er weer contango gaat aankomen.
Bedankt voor de uitleg. Ik hoop dat het zo een paar weken blijft duren :).
[verwijderd]
0
quote:

Stsv01 schreef op 11 september 2020 17:14:

[...]

Bedankt voor de uitleg. Ik hoop dat het zo een paar weken blijft duren :).
Ik denk het wel, alle VLCC's zijn zo goed als volgeboekt van 21 september tot 31 oktober.
[verwijderd]
0
quote:

Dennis_dollar schreef op 11 september 2020 17:16:

[...]

Ik denk het wel, alle VLCC's zijn zo goed als volgeboekt van 21 september tot 31 oktober.
Waar vind je deze informatie? Ik las hier iets van een app, maar is er ook een andere manier?
Long Short
0
quote:

Thole schreef op 11 september 2020 10:25:

[...]

Bedankt voor de interessante info. Jammer dat scrapping nog niet begonnen is. Zouden de rates lang genoeg laag blijven om dit in gang te zetten?
Dit vind ik een hele moeilijke om in te schatten en ik vermoed dat geen enkele reder nu goed weet wat doen. Mijn visie:
Schepen van 15 jaar gaan ze nog de special survey & ballast treatment system doen
Schepen van 17.5 jaar gaan reders nog de special survey op doen tenzij ze zelf een groot aandeel 'jonge' schepen hebben. Krijgen te weinig geld voor het oud ijzer op dit moment.
Schepen van 20 jaar gaan er uit

Al is het ook voor mij koffiedik kijken...
[verwijderd]
0
Ter informatie, volgens Hugo is scrapprijs 14 miljoen momenteel. Special survey + ballast water treatment = 4 + 1.5 miljoen.
19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 700 701 702 703 704 705 706 707 708 709 710 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 apr 2024 12:28
Koers 15,610
Verschil +0,090 (+0,58%)
Hoog 15,650
Laag 15,530
Volume 17.456
Volume gemiddeld 223.643
Volume gisteren 43.784

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront