Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.300 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
[verwijderd]
0
ben erg benieuwd hoe 2017 gaat uitpakken.
heb t idee dat alles beetje overgewaardeerd is
tonneke
0
Goedemorgen, Risky bets nou begrijp ik het maar bij een overname is dat toch 30% van waar de koers nu op staat dacht ik, en noemen ze dat dan een vijandige overname ?
Risky bets
0
Het is voorlopig natuurlijk alleen maar speculatie. Maar analisten hebben het over de Aurora, BW Gas constructie gehad, wat een deel in cash, deel in nieuwe aandelen was.

ALS (nadruk op als), FRO bijvoorbeeld met een bod komt van 2$ cash + 0.6 FRO aandelen per GNRT aandeel. Dan zou dat een premie van een procent of 30 zijn voor de GNRT aandelen met de huidige FRO/GNRT koers. Er staan maar 83M aandelen uit, dus de 2$ cash/share kost Fro maar 166M$ cash. Maar ze moeten dan natuurlijk wel die 1,4M schuld van GNRT over nemen en daar zitten de grote bedragen hier. GNRT heeft maar een market cap van iets van 350M$, dus dat is allemaal betrekkelijk weinig. Maar allemaal puur speculatie nu nog, ik vermelde het gisteren weer omdat er zulke nadrukkelijke geruchten waren en nu FRO zelf het in een persbericht ook over een mogelijke overname heeft.

www.hellenicshippingnews.com/weekly-v...
Update van deze week. Met name VLCC's hoger gewaardeerd. NAV van bedrijven als EURN krijgt een aardige boost. Maar die 60M transactie voor dat Chinese 2016 VLCC schip is hierin nog niet meegenomen en die komt volgende week denk pas.
tonneke
0
Risky bets hoe kan het dan dat GNRT een koersdoel heeft van $ 8,- dat is dan toch ook vreemd met zo'n lening en geen dividend
Risky bets
0
Wie heeft een koersdoel van 8?

De vloot van GNRT is bijna net zo veel waard als die van EURN, alleen is die van EURN gefinancierd met iets van 40-50% schuld en van GNRT met 70-80%.

Dividend is toch irrelevant voor een koersdoel? Dividend is alleen een allocatie van cash flow. GNRT gebruikt het cash dat EURN uitbetaald aan dividend, om schulden sneller te reduceren.
tonneke
0
Dat heb ik echt gelezen, is dit te hoog of te laag dan want koersdoel Euronav is € 12,- ongeveer
[verwijderd]
0
begin deze week een pluk euronav eruit op 7.22(6,6 gekocht)
het begon weer te jeuken om meer te handelen, dus vandaag een order voor een pluk eruit aan 7,35 (6.84 gekocht) en dan in het laatste halfuur gaat euronav opeens boomen, kleiner plukje eruit aan 7.52 (moet hier allemaal ook nog speculatietaks op betalen!)

De resterende stuks die ik heb zijn blijvers, Dus het mag nu doorstijgen, maar even de 7 terug aantikken mag ook
aossa
0
quote:

oxbow schreef op 21 december 2016 17:40:

... (moet hier allemaal ook nog speculatietaks op betalen!)...
Dom, toch !

Imo, beter wat minder 'plukjes verpensjoenkelen' en de volgende coupon innen... Na 1/01/2017 is speculatietaks einde verhaal.
effegenoeg
0
quote:

Risky bets schreef op 21 december 2016 19:55:

EURN gaat als een trein. 7.9 USD in NY.
Euronav,Nystar en Bpost zijn leuke hebbedingen geworden.
jessebrown
0
quote:

Risky bets schreef op 21 december 2016 14:31:

Wie heeft een koersdoel van 8?

De vloot van GNRT is bijna net zo veel waard als die van EURN, alleen is die van EURN gefinancierd met iets van 40-50% schuld en van GNRT met 70-80%.

Dividend is toch irrelevant voor een koersdoel? Dividend is alleen een allocatie van cash flow. GNRT gebruikt het cash dat EURN uitbetaald aan dividend, om schulden sneller te reduceren.
Gisteren en vandaag hoog volume GNRT

Gener8 Maritime Inc. (GNRT) Moves Higher on Volume Spike for December 20
Equities Staff Follow | Tuesday, 20 December 2016 17:18 (EST)
Market Summary
Follow

Gener8 Maritime Inc. is a Provides seaborne crude oil transportation service

Last Price
$ 4.27
Last Trade
Dec/21 - 14:00
Change
$ -0.04
Change Percent
-0.93 %
Open
$ 4.35
Prev Close
$ 4.31
High
$ 4.36
low
$ 4.17
52 Week High
$ 9.88
52 Week Low
$ 3.52
Market Cap
353,050,906
PE Ratio
0.25
Volume
725,349
Exchange
NYE
GNRT - Market Data & News

GNRT - Stock Valuation Report

Gener8 Maritime Inc. (GNRT) traded on unusually high volume on Dec. 20, as the stock gained 1.17% to close at $4.31. On the day, Gener8 Maritime Inc. saw 930,247 shares trade hands on 5,914 trades. Considering that the stock averages only a daily volume of 549,402 shares a day over the last month, this represents a pretty significant bump in volume over the norm.

Generally speaking, when a stock experiences a sudden spike in trading volume, it may be seen as a bullish signal for investors. An increase in volume means more market awareness for the company, potentially setting up a more meaningful move in stock price. The added volume also provides a level of support and stability for price advances.

The stock has traded between $9.88 and $3.52 over the last 52-weeks, its 50-day SMA is now $4.36, and its 200-day SMA $5.77. Gener8 Maritime Inc. has a P/B ratio of 0.25. It also has a P/E ratio of 3.3.

Gener8 Maritime Inc is a provider of international seaborne crude oil transportation services. It also provides transportation services for refined petroleum products.

Headquartered in New York, NY, Gener8 Maritime Inc. has 35 employees and is currently under the leadership of CEO Peter C. Georgiopoulos.

For a complete fundamental analysis analysis of Gener8 Maritime Inc., check out Equities.com’s Stock Valuation Analysis report for GNRT.
tonneke
0
Dank je wel kusadasi, dan kunnen ze wel zeggen dat het goed is wanneer er veel aandelen gehandeld wordt en dat het wordt gezien als een opwaartse trend maar er gebeurd nog niet wat ik wil hahaha ben benieuwd wanneer de koers echt gaat klimmen
tonneke
0
Het klinkt een beetje raar maar ik heb er geen verstand van, als het volume zo hoog is dan is het toch een teken dat men ze voor een appel en een ei kwijt willen vooral als de koers niet omhoog gaat op zo'n hoog volume ?
jessebrown
0
quote:

tonneke schreef op 21 december 2016 21:16:

Het klinkt een beetje raar maar ik heb er geen verstand van, als het volume zo hoog is dan is het toch een teken dat men ze voor een appel en een ei kwijt willen vooral als de koers niet omhoog gaat op zo'n hoog volume ?
Het is in ieder geval een toenemende activiteit in het aandeel kopers versus verkopers,zou kunnen lijden op een uitbraak (omhoog) maar geen garantie.
Er is zoveel onbegrijpelijks in de handel van aandelen op de beurzen, dit hoort
bij het spel en er is altijd voorwetenschap .
19.300 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 10 mei 2024 17:35
Koers 18,140
Verschil +0,490 (+2,78%)
Hoog 18,160
Laag 17,780
Volume 107.951
Volume gemiddeld 217.081
Volume gisteren 107.821

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront