harrysnel schreef op 7 oktober 2016 13:30:
Wat leuk zou zijn geweest: TomTom brengt een kort persbericht uit nav die zelfrijdende auto in Australië waarbij het haar partner Bosch feliciteert met de prestatie. Vervolgens een zinnetje dat TomTom al tijdje samenwerkt met Bosch en linkjes naar de 2 officiële persberichten die op TT site staan over dit partnerschap. Geef je niets weg over de evt rol van TomTom, welke map etc. maar bereik je wel mee dat beleggers weten dat TomTom erbij is betrokken.
Bij TomTom is altijd het omgekeerde het geval. Concurrenten, analisten, persbureau's en brokers komen met berichten die vragen oproepen over de positie van TT.
- Concurrent MobilEye doet alsof Road DNA irrelevant is.
- Analist van ING ziet de inspanningen van Uber als bedreigend.
- Pers brengt nieuws dat Here praat met partijen over deelname.
- Broker geeft aangeleverde info door die achteraf niet klopt maar kan daar niets aan doen.
Nu is het aan de ene kant wel te begrijpen dat TomTom de stilte zoekt op het moment dat ze samenwerkingen aan het smeden zijn. Maar er is een grens aan deze zelfgekozen zwijgzaamheid en dat is als het beeld in de media niet strookt met de daadwerkelijke gang van zaken. Dat vertaalt zich namelijk in de koers en dat zien we al sinds januari van dit jaar met de berichtgeving vanaf CES.
Ik zal nog een actueel voorbeeld geven. Bosch is gaan testen in Japan en leunt op eerdere ervaring met teams in VS en Duitsland. In persbericht van Bosch staat dat TomTom het kaartmateriaal levert. Nu las ik ook over de inspanningen van een JV die opgericht is in Japan om de strijd aan te gaan met de andere autobouwers. In 1 artikel viel de naam van Here:
"August 16, 2016 6:00 am JST
Japan venture readying maps for driverless cars
....
Tokyo-based Dynamic Map Planning aims to digitally chart 20,000km of Japan's highways and other roads in fiscal 2017, incorporating requests and improvements suggested by the automakers.
The high-resolution sample map is to cover the 300km of expressways. Vehicles with GPS antennas and laser scanners will collect the map data, which will be combined with road sign information and other data.
Dynamic Map Planning is considering a partnership with Here, a German company that offers cloud-based management of map data. German car companies BMW, Audi and Daimler bought Here in December. Standardizing the basic specifications of digital map data could help Japanese and European automakers do business in each other's regions..."
asia.nikkei.com/Business/Companies/Ja...Nu zie ik bij de agenda voor press events op TomTom site
19-20 oktober TU in Tokyo.
Ik weet dat TomTom zocht naar hoofd Automotive standplaats Tokyo.
En kijk je naar dit event vallen mij de sprekers op die aangekondigd staan op hoofdpagina:
Vertegenwoordigers van Japanse autobouwers, de president van Dynamic Map Planning, iemand van Bosch en de Vries van TomTom.
www.tu-auto.com/japan/Wat ik daar mee wil aangeven: een bericht in pers suggereert dat een Japans consortium met Here praat maar het heeft er alle schijn van dat TomTom werkt aan een deal met Japanners. Here niets van gezien op deze site.
Bij programma zie je een discussie:
17:00- 18:00 Panel Discussion: Macro View of Autonomous Technology Challenges: pinpoint where the key hurdles to automation can be found - sensors, maps, cost and draw a road-map for overcome these
Hisashi Chiba, General Manager, Automated Driving, Engineering Systems Development, Chassis Systems Control Division, Bosch Corporation
Jan-Maarten de Vries, Vice President - Product Management and Marketing, Automotive, TomTom
Tsutomu Nakajima, President and Representative Director, Dynamic Map Planning Co., Ltd.
Tsuguo Nobe, Architect and Director, Government Policy & Business Development, Intel K.K / Visiting Associate Professor, Nagoya University
Additional panelist to be announced shortly.
Moderator
Phil Magney, Founder & Principal, Vision Systems Intelligence, LLC.
www.tu-auto.com/japan/conference-agen...Kort gezegd: TomTom moet haar rol binnen sector duidelijk maken. Dan kan er een passende waardering op beurs aan gehangen worden.