Euronav « Terug naar discussie overzicht

Forum geopend voor Euronav

19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Tordan
0
quote:

Risky bets schreef op 31 maart 2020 11:02:

Euronav is altijd behoudend in vooruitzichten. Het is niet negatief toch? Ze zijn alleen voor de lange termijn wat voorzichtiger.

Handelt alweer zwaar onder NYSE close. Maar weer gekocht in de hoop voor een rally als NYSE opent vanmiddag.
Beursblik: Euronav zal overstappen naar opslagdiensten
Gepubliceerd op 31 maart 2020 10:04 |


(ABM FN) De maatregelen om de verspreiding van het coronavirus in te dammen zullen bedrijven zoals Euronav dwingen tot een andere dienstverlening. Dit stelden de analisten van Kepler Cheuvreux dinsdagochtend.
Euronav is gespecialiseerd in het transport van olie, terwijl er nu door de coronamaatregelen een “overaanbod” op de markt is, aldus de analisten. Daarom zal de olierederij van het transport van olie overgaan tot het opslaan van olie. En deze trend bepaalt ook de dagelijkse tarieven, aldus Kepler.
Kepler blijft daarom positief over alle soorten tankers. Die zijn volgens het beurshuis negatief gecorreleerd met de impact van de corona-uitbraak.
Kepler Cheuvreux hanteert een koopadvies voor Euronav met een koersdoel van 17,00 euro. Het aandeel daalde dinsdag 4,0 procent tot 10,43 euro.
harryhol
0
Het is een erg neutraal bericht. Het lijkt of men, gegeven de jubelstemming, de verwachting wat wil temperen. Het kan ook dat ze gewoon eigen stukken voordelig willen inkopen.
Tordan
0
quote:

harryhol schreef op 31 maart 2020 11:12:

Het is een erg neutraal bericht. Het lijkt of men, gegeven de jubelstemming, de verwachting wat wil temperen. Het kan ook dat ze gewoon eigen stukken voordelig willen inkopen.
Neutraal?? Eerst positief over 2020, maar nu voorzichtig. "Euronav voorzichtiger over 2020" Dat is gewoon een winstwaarschuwing en zo leest de markt dit ook.
[verwijderd]
0
harryhol
0
Er zitten momenteel veel hedge funds in, die zo te zien bij het eerste zuchtje uitstappen. De omzet is zeer stevig, de vooruitzichten voor de tankermarkt nog onveranderd. Het zou dus een geweldig jaar moeten worden, maar door de toon van het persbericht is iedereen bang dat Euronav dat weet te verprutsen.
harryhol
0
Storage bonanza ahead: Up to 200 VLCCs could be booked says Fearnleys

Analysts can't rule out a quarter of world fleet being anchored with crude cargoes this year

"Unlike the 2008/09 contango we also have a much less demanding supply base, with just 32 VLCCs delivering in 2021/2022 versus 111 in 2009/2010," analysts Espen Landmark Fjermestad, Peder Nicolai Jarlsby and Ulrik Mannhart said.
Tordan
0
quote:

harryhol schreef op 31 maart 2020 11:53:

Storage bonanza ahead: Up to 200 VLCCs could be booked says Fearnleys

Analysts can't rule out a quarter of world fleet being anchored with crude cargoes this year

"Unlike the 2008/09 contango we also have a much less demanding supply base, with just 32 VLCCs delivering in 2021/2022 versus 111 in 2009/2010," analysts Espen Landmark Fjermestad, Peder Nicolai Jarlsby and Ulrik Mannhart said.
Harry, hoe moet ik dit interpreteren? Even een korte uitleg graag. Dank je.
harryhol
0
Het stukje tussen aanhalingstekens gaat over de aanwas van nieuwe tankers. Om te illustreren dat de krapte op de tanker markt dus langer zou kunnen duren.
[verwijderd]
0
Naar mijn mening proberen ze inderdaad momenteel de huidige stemming wat te drukken.
Waarom is natuurlijk de hamvraag, zelfverrijking ?

Keren verdorie als bedrijf een solide dividend uit en wetende dat dit de komende kwartalen ook goed zal zitten en dan nog zo sterk dalen bij opening markt..
Volgens mij zullen er van deze dip vandaag een aantal grote spelers gebruik maken om verder bij te kopen.
[verwijderd]
0
Wen er maar aan, zo gaat het met schippers. Ze komen altijd met nieuws waardoor de hele situatie toch weer anders wordt. Ik verwacht dat we morgen weer op of onder de 9 staan.
harryhol
0
De totale waardedaling van de vooringekochte bunkerbrandstoffen is ca 80 mio, en die was toereikend voor 1e helft 2020 en een beetje. Er van uitgaande dat ze een derde hebben gebruikt (want toen begon spot goedkoper te worden), zal de totale afschrijving mark to market iets van 50 mio bedragen ? Dat is een kwartje per aandeel. Dan moet je nog steeds op 1 $ 1e kwartaal uitkomen.
aossa
0
quote:

lucky14 schreef op 31 maart 2020 11:05:

[...]

Beursblik: Euronav zal overstappen naar opslagdiensten
Gepubliceerd op 31 maart 2020 10:04 |
'Wat houdt dit concreet in', vraag ik me af.
Is het stockage in stilliggende tankers of nog wat anders?
Het tweede zou kunnen betekenen dat ze elders (aan land?) opslagcapaciteit gaan zoeken.
boothram
0
las Euronav zal overstappen naar opslagdiensten
VRAAGJE/ betekent dat dan ze hun opslacapaciteit van ong; 150 miljoen vaten op de termijnmarkt gaan verkopen met een constateerbaar prijsverschil van 12 euro over 3 maanden?
EN WIE ZAL DAN OLIE VERVOEREN?
harryhol
0
quote:

basinclab schreef op 31 maart 2020 12:42:

las Euronav zal overstappen naar opslagdiensten
VRAAGJE/ betekent dat dan ze hun opslacapaciteit van ong; 150 miljoen vaten op de termijnmarkt gaan verkopen met een constateerbaar prijsverschil van 12 euro over 3 maanden?
EN WIE ZAL DAN OLIE VERVOEREN?

Je bedoelt dat verontwaardigd bent dat ze niet meer shippen omdat ze dan 7 euro per aandeel binnen krijgen ?
[verwijderd]
0
Denk vooral logisch als je overweegt om je aandelen te verkopen. 2020 zal voor Euronav een uitzonderlijk goed jaar zijn, het eerste en tweede kwartaal behoren zo goed als zeker tot de beste ooit en tweede helft 2020 zal naar mijn inzien niet veel slechter zijn.

Wil je de aandelen verkopen voor andere kansen, weeg dan goed af welk ander bedrijf de komende 3 maand niet zal moeten te kennen geven hun prognose zeer scherp bij te stellen.
In mijn ogen zijn deze oil shipping companies 1 van de meest zekere aandelen momenteel om te bezitten.
Becb
0
Dat vind ik ook: Bij shipping companies stroomt het geld binnen op dit moment, en dat geld vloeit uiteindelijk richting de aandeelhouders. Welke andere sector is op dit moment winstgevender?

Op 30 januari zei 'RT2014' trouwens iets van: "de markt reageert zelden positief op cijfers van Euronav". Hij heeft weer gelijk.

Blijkbaar zijn de Euronav CEO's veel te voorzichtig of niet amerikaans "we are great" genoeg om grote amerikaanse spelers aan hun te binden bij de cijfers.
Maar ik zie nog altijd 0 redenen om te verkopen. Net een fixing binnen van 237K voor 63 dagen. Dat is weer +12mio winst op slechts 2 maand!
aossa
0
Iets voor EURONAV ?

Als ze dan toch hun businessmodel dienen te wijzigen...

New Yorkers verwelkomen het marineschip ‘Comfort’ als een baken van hoop. Langs de Hudson River juichten mensen het schip toe dat begeleid werd door andere schepen en helikopters. De ‘Comfort’ is een omgebouwde olietanker met duizend ziekenhuisbedden en twaalf operatiekamers. Tachtig bedden zijn voorzien voor intensieve zorg. Op de witte romp staan grote rode kruisen geschilderd.
harryhol
0
Ik denk dat de huidige koersdaling vooral toegeschreven moet worden aan domme algoritmische handel. In het Engelstalige verslag op tradewinds wordt alleen gesproken over "wary of supply glut and demand fall", "Euronav to take hit on fuel store" en het verhaal wordt afgesloten met de naar beneden bijgesteld winst 2019 (de 7 miljoen die uitgesmeerd moet worden). Daar word je als computerprogramma allemaal niet blij van.
[verwijderd]
0
Afgaande op het feit dat het aandeel begin januari 2020 op 11.71 euro dankzij een heropleving van de markt voor tankers vierde kwartaal 2019 + wetende dat dit voorjaar een once in a liftime aangelegenheid is voor tankers dan zie ik toch een zeer realistisch koerdoel van 13 a 14 euro, zou mij niet verbazen dat dit tegen mei nog kan opgetrokken worden naar 15 a 17 euro
19.290 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 ... 961 962 963 964 965 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 15,520
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 15,540
Laag 15,320
Volume 43.784
Volume gemiddeld 223.643
Volume gisteren 43.784

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront