Forum geopend voor Euronav

14.619 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 ... 727 728 729 730 731 » | Laatste
TUPTUP
0
Ik had de helft van mijn EURONAV aandelen verkocht tussen 8,5 en 8,0 €.
Ik ben gestaag opnieuw aan het aankopen onder de 7,5 €. Om 17u30 2750 stuks bijgekocht aan 7,025 €. 20% van mijn portefeuille is ondertussen Euronav. Veel onder de 7 € zie ik het aandeel niet zakken.
lucky14
0
Beso
0
quote:

lucky14 schreef op 21 oktober 2020 15:12:


31 december 2018 koers intraday 6,22. Ik zet alvast een ordertje klaar.

hoop het niet want dan is mijn turbo SL6,53 eraan :-(
Landgenoot
0
quote:

Beso schreef op 21 oktober 2020 15:22:


hoop het niet want dan is mijn turbo SL6,53 eraan :-(


dan is het tijd om hem door te rollen, anders wordt ie er morgen, misschien, met de opening uitgetikt. Banken zijn boefjes.
Coldasice1982
0
Mijn budget is beperkter :)
GAK 7.85 long term, heb order inzitten aan 6.66 :) indien dat gehaald wordt ga ik naar 7.55, long term verwacht ik boven de 10. We zien wel, zit in dit aandeel om te investeren niet om te spelen.
Alfie Solomons
0
En wat versta jij onder Long Term? Handen jeuken om weer in te stappen. een lage 6.8X en ik zit weer in dit swing aandeel. Ga alvast de bloeddrukmeter maar weer van zolder pakken.
996mk1
0
net bijgekocht aan 6,975 om mijn gak wat te doen zakken.. zou toch moeten stijgen met de lock down dreiging... komt er dan niet meer stockering op zee aan
Stsv01
0
quote:

996mk1 schreef op 22 oktober 2020 12:36:


net bijgekocht aan 6,975 om mijn gak wat te doen zakken.. zou toch moeten stijgen met de lock down dreiging... komt er dan niet meer stockering op zee aan

Ik vroeg me ook hetzelfde af eigenlijk. Zitten we dan niet in hetzelfde situatie als in maart?
astralslide
0
quote:

Stsv01 schreef op 22 oktober 2020 13:05:


[...]
Ik vroeg me ook hetzelfde af eigenlijk. Zitten we dan niet in hetzelfde situatie als in maart?


Er is nu minder overall productie door OPEC-cuts etc. en wellicht was de storage play van toen wat overhyped? Maar ja, ik denk dat storage zeker deels gaat terugkomen en ben nog steeds overtuigd dat dit aandeel echt flink ondergewaardeerd is ondanks de lage rates.
Federico
0
BTIG analyst Gregory Lewis downgraded Euronav NV to Neutral from Buy with no price target. With continued production cuts from OPEC and the potential for more, declining asset prices and estimates already baking in a "strong" Q4 and Q1, the crude oil tanker stocks look fairly valued on cash flows, Lewis tells investors in a research note. VLCC ship values are down from the start of the year with modern tonnage down about 15% and more vintage tonnage down over 20%, the analyst points out.
Federico
0
Ik ga ervan uit dat dit een verklaring geeft voor de recente koersdaling. De VLCC rates lijken op een dieptepunt te zitten. Van zodra hier weer een positieve trend komt, gaan we de koers ook weer zien stijgen richting een niveau die meer de waarde van het aandeel weerspiegelt.
Vavli
0
Inderdaad, tenzij de olieprijs weet een zware duik maakt en de opslag weer zou toenemen, staan ons nog enkele slechte kwartalen te wachten. Ik verwacht pas een herstel vanaf het vierde kwartaal van 2021.
Rappe
0
quote:

996mk1 schreef op 22 oktober 2020 12:36:


net bijgekocht aan 6,975 om mijn gak wat te doen zakken.. zou toch moeten stijgen met de lock down dreiging... komt er dan niet meer stockering op zee aan

Er is een verschil tussen stockering op zee omdat ze met de olie nergens anders heen kunnen (lockdown in het voorjaar) en stockering op zee omdat het goedkoop kan (nu met de dieseloverschotten).
basinclab
0
euronav heeft blijkbaar nood aan suezmawes en huurt er 'enkele' (cfr trafigura) voor 2 jaar
wellicht zoals aangekondigd (imo 22020 zie site) voor mgo contango play : kopen iin mata en op termijn verkopen... de suezmax hebben in de termijncontracten ong een tce van 30000/dag ... suezmaxes kunnen natuurlijk door het suezkanaal... en malta is een vrij korte trip. wellicht is er op die trajecten maar een geringe marge, maar wellicht zijn die contracten net iets intressanter voor euronav dan oor trafigura. overigens, uit de verkoop van een tanker uit joint venture werd er in totaal 50% winst geboekt... 10 miljoen .. de andere samengekochte tanker heeft normaliter hetzzelfde opgebracht, en de andere suezmax ook? het lijkt er wel op dat de suezmax vloot ook in q3 zal scoren, en gezien de recente transactie wellicht ook in q4...
ik reken op een gevoelige omzetdaling, tot 250 miljoen in q3 en 200 miljoen in q4, maar dat is nog in beide geval een grote casflow en in q4 ... breakeven, vooral dank zij de suezmax en time charters, en dan mag q4 op de spot catastrofaal zijn...
boekhoudkundig kan euronav wellicht nog een extra afschrijving voorzien op de vloot, al was het maar om de break-even te verlagen vooral dan op de nieuwe schepen lijkt het me te verantwoorden maar voor de andere schepen lijkt het me niet echt nodig, gezien de snelle afschrijving.
maar zelfs als het te verdelen saldo van de winst niet zou volstaan, belet het euronav niet om die 10% bij te kopen tot 12,5 % van het kapitaal. na 2022 zal de financiële intrestlast wellicht onbeduidend zijn... de dure leningen verdwijnen voor eco-leningen met lager risico, en veel goedkoper. laat die negatieve stemmingmakers maar verder inkopen...als ze de koers hoog genoeg vinden gaan ze wel wijzen op de extreme koerswinstverhouding en de beurskapitalisatie aan halve prijs, waardoor ze nog eens 5% per jaar kunnen bijverdienen door de inkoop van 10 % eigen
aandelen... na 3 jaar hebben ze dan wellicht 32,5% van de aadelen... en de overblijvende 150 miljoen aandelen hebben 2$ cashflow/aandeel uit de afschrijvingen alleen.
Midstreamer
0
Die 2 suezmaxen zijn niet aan 30k maar aan 25k geboekt. Met optie voor derde jaar aan 26.5k.zijn trouwens schepen uit 2019.
14.619 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 710 711 712 713 714 715 716 717 718 719 720 ... 727 728 729 730 731 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 30 nov 2020 17:35
Koers 6,595
Verschil -0,225 (-3,30%)
Hoog 6,810
Laag 6,590
Volume 1.125.881
Volume gemiddeld 832.298
Volume gisteren 677.301