Koffiekamer « Terug naar discussie overzicht

Klimaatdiscussie: opwarming aarde door mens of natuur

38.994 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 ... 1946 1947 1948 1949 1950 » | Laatste
Jos2233
0
quote:

hirshi schreef op 13 juni 2019 17:16:

[...]

De Hollander durft weer geld uit te geven nadat hij jarenlang de hand op de knip van zijn portemonnee heeft gehouden. Hij durft weer grif twee ton te betalen voor een hutjemutje zomerhuisje in de regen met dank aan Harry Mens.

De middenstand floreert vooral door de horeca. Intussen maakt de overheid handig gebruik om meer geld uit de zak van de burger te kloppen.

Dat de klimaattransitie de burger geen geld kost, maar geld overlevert, is een fictie waarmee politieke leiders onder invloed van milieufanaten hun electoraat voor de gek houden. De idioterie van verkeerde keuzes wordt als een bijna Calvinistische hersenspoeling dagelijks op ons uitgestort via de media en aan de burger opgedrongen.

Al die linkse hobby's kosten goud geld en zijn grotendeels weggegooid geld. Voormalig rechtse partijen zijn daar niet tegen opgewassen en de populisten hebben niet de slagkracht om een deuk in een pakje boter te slaan.

Wat een land!
Beste Hirshi, wat een negativiteit!
Het onderwijs, defensie, de AOW etc worden betaald uit de algemene middelen. Het geld voor de overheid moet ergens vandaan komen dus belasting heffen is vrij normaal. Dat de klimaat transitie geld oplevert is misschien overdreven, maar de klimaat transitie is zeer zeker goed voor de werkgelegenheid en de economiesche groei en ik investeer liever in Nederlandse bouwvakkers dan in olie sheiks. Jij zal wel een moslim zijn. Familie van Ayaan?
Jos2233
0
quote:

Kees2 schreef op 13 juni 2019 17:21:

[...]

Elektrische auto's met batterijen zijn helemaal de toekomst niet, zolang er geen goede batterijen zijn. Maximaal 500 km rijden en dan minstens een uur opladen. Leven de vooruitgang. Dit is allemaal fiscaal gedreven en EU uitstootregels voor CO2 (onschadelijk plantenvoedsel) en schadelijk in China en Afrika waar de grondstoffen door kinderarbeid worden gewonnen.

Geloof maar in de klimaatreligie. Het zal ook niet lang meer duren voor gelovigen van een andere ideologie het straatbeeld gaan bepalen en ook deze je uit je droom helpen.

Die andere ideologie bevalt jou klaarblijkelijk slecht.
vraag:
Waarom dan olie blijven kopen van Saoedi Arabië en Iran?
josti5
0
quote:

Jos2233 schreef op 13 juni 2019 17:28:

[...]

Het onderwijs, defensie, de AOW etc worden betaald uit de algemene middelen.
Foei, maak je huiswerk!

www.anbo.nl/belangenbehartiging/inkom...
Jos2233
0
quote:

josti5 schreef op 13 juni 2019 17:33:

[...]

Foei, maak je huiswerk!

www.anbo.nl/belangenbehartiging/inkom...
Ja ik lees je link.
Rijksbijdrage staat er.
Dat is derhalve de algemene middelen.
Onderwijs en defensie worden ook betaald uit de algemene middelen.

Zonder belasting heffing geen AOW
hirshi
1
quote:

Kees2 schreef op 13 juni 2019 17:21:

[...]

Elektrische auto's met batterijen zijn helemaal de toekomst niet, zolang er geen goede batterijen zijn. Maximaal 500 km rijden en dan minstens een uur opladen. Leven de vooruitgang. Dit is allemaal fiscaal gedreven en EU uitstootregels voor CO2 (onschadelijk plantenvoedsel) en schadelijk in China en Afrika waar de grondstoffen door kinderarbeid worden gewonnen.

Geloof maar in de klimaatreligie. Het zal ook niet lang meer duren voor gelovigen van een andere ideologie het straatbeeld gaan bepalen en ook deze je uit je droom helpen.

Niet zo lang geleden maakte ik een meningsverschil mee tussen goede kennissen.
De vrouwelijke helft wilde onder geen beding nog vliegen vanwege de milieuvervuiling, maar liever met haar hybride auto door Europa toeren. Die hypocrisie moest maar eens snel aan de kaak gesteld worden. Ik heb haar gewezen op de vervuilende effecten van zo'n auto, of ze wel wist dat elektriciteit vooral uit vervuilende fossiele brandstoffen vervaardigd wordt en of ze op de hoogte was van het feit van kinderarbeid om grondstoffen te winnen. En hoe zat het eigenlijk met hun onnodige airconditioning en de ontbrekende panelen op hun dak?
Enfin de mannelijke helft was het met mee eens maar om de zaak niet op de spits te drijven en de verhoudingen te sparen heb ik hun aangeraden gewoon thuis te blijven en daar zal het wel op uitdraaien.
josti5
0
quote:

Jos2233 schreef op 13 juni 2019 17:36:

[...]
Ja ik lees je link.
Rijksbijdrage staat er.
Dat is derhalve de algemene middelen.
Onderwijs en defensie worden ook betaald uit de algemene middelen.

Zonder belasting heffing geen AOW
Heb jij nog nooit AOW-premie betaald, soms?

Maximale premie 2019: 9483 euro.

www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connec...

Dat het geheel aan premies niet meer genoeg is, en het tekort uit de algemene middelen worden aangevuld, is een ander verhaal.

En waarom dat percentage (17,9%) zo hoog is, en het maximum inkomen waarover premie wordt geheven zo laag (34.300), is eveneens een ander verhaal.
rationeel
0
Auto's gaan in de ban, nadat iedereen er eentje heeft aangeschaft. De wegen zijn niet tegen zoveel gemotoriseerd verkeer bestand. Het wordt in, om weer over te stappen op paard en wagen.

Wel een beetje lastig fourageren voor het Paard:) met al die zonnepanelen.
rationeel
0
quote:

josti5 schreef op 13 juni 2019 17:51:

[...]

Heb jij nog nooit AOW-premie betaald, soms?

Maximale premie 2019: 9483 euro.

www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connec...

Dat het geheel aan premies niet meer genoeg is, en het tekort uit de algemene middelen worden aangevuld, is een ander verhaal.

En waarom dat percentage (17,9%) zo hoog is, en het maximum inkomen waarover premie wordt geheven zo laag (34.300), is eveneens een ander verhaal.

Zo laag? Laag is er niet veel ...:(
rationeel
1
quote:

hirshi schreef op 13 juni 2019 17:37:

[...]

Niet zo lang geleden maakte ik een meningsverschil mee tussen goede kennissen.
De vrouwelijke helft wilde onder geen beding nog vliegen vanwege de milieuvervuiling, maar liever met haar hybride auto door Europa toeren. Die hypocrisie moest maar eens snel aan de kaak gesteld worden. Ik heb haar gewezen op de vervuilende effecten van zo'n auto, of ze wel wist dat elektriciteit vooral uit vervuilende fossiele brandstoffen vervaardigd wordt en of ze op de hoogte was van het feit van kinderarbeid om grondstoffen te winnen. En hoe zat het eigenlijk met hun onnodige airconditioning en de ontbrekende panelen op hun dak?
Enfin de mannelijke helft was het met mee eens maar om de zaak niet op de spits te drijven en de verhoudingen te sparen heb ik hun aangeraden gewoon thuis te blijven en daar zal het wel op uitdraaien.
Je kunt een voettocht op blote voeten aanbevelen;)
hirshi
1
quote:

rationeel schreef op 13 juni 2019 19:23:

[...]

Je kunt een voettocht op blote voeten aanbevelen;)
Leuke reactie ratio.

Want een echte wandeltocht om je geweten te zuiveren naar Santiago de Compostella is ook al niet meer veilig. Voor je het weet word je doodgereden door een onoplettende autochauffeur en Onze Lieve Heer,de Almachtige redt je niet in zo'n geval. Een echte milieugek draagt geen leren schoenen en plastic schoenen is al helemaal uit den boze dus resteert een tocht op blote voeten.

Je hebt het door.

DeZwarteRidder
1
‘Amerikaanse leger stoot meer broeikasgassen uit dan heel Portugal’

Het leger van de Verenigde Staten stoot een enorme hoeveelheid broeikasgassen uit, meer dan de totale uitstoot van geïndustrialiseerde landen als Portugal, Denemarken en Zweden. Als het leger een land zou zijn, dan stond het op de 55e plaats van landen met de meeste uitstoot. Dat concluderen onderzoekers in een rapport gepubliceerd door Brown University.
Olaf Heyblom 14-06-19, 11:52 Laatste update: 11:55

Het Pentagon, verantwoordelijk voor de militaire operaties, stootte in 2017 ongeveer 59 miljoen ton koolstofdioxide, methaan en andere broeikasgassen uit. Het transporteren van troepen en wapens draagt voor 70 procent bij aan de emissies, vooral door de verbranding van vliegtuigbrandstof en diesel.

Bedreiging nationale veiligheid

Broeikasgasemissies dragen bij aan wereldwijde klimaatverandering. Ironisch genoeg dat het Pentagon zelf, in een in januari verschenen rapport, klimaatverandering een ‘bedreiging voor de nationale veiligheid’ noemt die ‘een stijgende zeespiegel, meer natuurrampen en voedsel- en watertekorten tot gevolg heeft.’ Het leger heeft de uitstoot sinds 2009 wel significant verminderd door het gebruik van efficiëntere voertuigen en schonere energiebronnen.

,,Er is veel ruimte om de uitstoot te verminderen. Veel missies moeten worden heroverwogen om de wereld een veiligere plek te maken”, stelt Neta Crawford, auteur van het onderzoek. ,,Als het Amerikaanse leger de broeikasgasuitstoot significant zou verminderen, dan zouden de bedreigingen voor de nationale veiligheid, die zo worden gevreesd door de Amerikanen, ook minder waarschijnlijk worden.”

Om de nationale veiligheid te waarborgen, geven de Verenigde Staten per jaar meer dan 700 miljard dollar uit aan het leger, meer dan de grootste rivalen China en Rusland bij elkaar.

Nederland staat op de 33e plaats van landen met de meeste uitstoot van broeikasgassen in 2017, met 164 miljoen ton CO2-equivalent aan broeikasgassen. China (9839 miljoen ton) voert de lijst aan, gevolgd door de Verenigde Staten met bijna de helft minder uitstoot (5270 miljoen ton), volgens cijfers van de Global Carbon Atlas. Portugal staat op de 57e plaats (55 miljoen ton), Zweden 65e (42 miljoen ton) en Denemarken 75e (35 miljoen ton).
Chiddix
2
Getallen 2018 CO2 uitstoot:

China 12.454.711
VS 6.343.841
EU- 4.702.090
India 3.0002.895
Brazilie 2.909.418

Top tien schoonste landen per inwoner ter wereld: CO2 uitstoot

1) Denemarken
9) Nederland!
Chiddix
1
Wat mij opvalt is de groei CO2 uitstoot van China en de VS in 2018 t.o.v 2017 maar Nederland met 0,4% CO2 uitstoot gaat de planeet redden. Trump steekt zijn duimpje op naar Rutte en roept, je bent goed bezig. Zorg wel dat er genoeg overblijft voor defensie.
Chiddix
1
Vooruitblik 2019. Citeer, de CO2 uitstoot zal waarschijnlijk met 2,75 ppm stijgen. Dit zal een van de hoogste stijgingen worden sinds de metingen 62 jaar geleden begonnen. Maar Nederland gaat de schouders eronder zetten en het mag wat kosten.
voda
1
Cargill Cuts CO2 Emissions From Shipping Fleet In Green Push

Cargill reduced CO2 emissions from its chartered shipping fleet by 350,000 tonnes last year as part of efforts to scale back its carbon footprint at sea. In its annual corporate responsibility report, Cargill said that it had cut CO2 output per cargo-tonne-mile by 12.1% in 2018 compared with its 2016 baseline, putting them on course to achieve goal of 15% reductions in 2020. Its annual output was fell to 7.382 million tonnes of CO2 in 2018 from 7.732 million tonnes in 2017.

The reports provide insight into how Cargill addresses the impacts of climate change and delivers sustainable solutions that are transparent, innovative and collaborative. In addition, they highlight progress made on specific goals in key areas such as direct sourcing, improving traceability, building up the socioeconomic resilience of farmers and protecting ocean and aquatic life.

It said “Cargill is committed to improving the sustainability of its operations and leading the maritime industry to a more sustainable future. In 2018, the business made important progress toward carbon emissions reduction targets, chartering more energy efficient vessels and preparing for sulphur emissions changes.”

Source : Strategic Research Institute
Bijlage:
voda
1
Siemens Gamesa Starts Electrothermal Energy Storage Pilot At Hamburg Altenwerder

In a world first, Siemens Gamesa Renewable Energy has begun operation of its electric thermal energy storage system. The heat storage facility, which was ceremonially opened in Hamburg-Altenwerder, contains around 1,000 tonnes of volcanic rock as an energy storage medium. It is fed with electrical energy converted into hot air by means of a resistance heater and a blower that heats the rock to 750°C. When demand peaks, ETES uses a steam turbine for the re-electrification of the stored energy. The ETES pilot plant can thus store up to 130 MWh of thermal energy for a week. In addition, the storage capacity of the system remains constant throughout the charging cycles. The aim of the pilot plant is to deliver system evidence of the storage on the grid and to test the heat storage extensively. In a next step, Siemens Gamesa plans to use its storage technology in commercial projects and scale up the storage capacity and power. The goal is to store energy in the range of several GWh in the near future. One gigawatt hour is the equivalent to the daily electricity consumption of around 50,000 households.

The Institute for Engineering Thermodynamics at Hamburg University of Technology and the local utility company Hamburg Energie are partners in the innovative Future Energy Solutions project, which is funded by the German Federal Ministry of Economics and Energy within the “6. Energieforschungsprogramm” research programme. TU Hamburg carries out research into the thermodynamic fundamentals of the solid bulk technology used.

By using standard components, it is possible to convert decommissioned conventional power plants into green storage facilities (second-life option). Hamburg Energie is responsible for marketing the stored energy on the electricity market. The energy provider is developing highly flexible digital control system platforms for virtual power plants. Connected to such an IT platform, ETES can optimally store renewable energy at maximum yield.

Source : Strategic Research Institute
Bijlage:
voda
1
Short Term Outlook For Electricity, Coal, Renewables And Emissions From EIA

EIA expects the share of US total utility-scale electricity generation from natural gas-fired power plants to rise from 35% in 2018 to 37% in 2019 and to 38% in 2020. EIA forecasts that the share of generation from coal will average 24% in 2019 and 23% in 2020, down from 27% in 2018. The forecast nuclear share of generation falls from 20% in 2019 to 19% in 2020, reflecting the retirement of some nuclear reactors. Hydropower averages a 7% share of total generation in the forecast for 2019 and 2020, similar to 2018. Wind, solar, and other non hydropower renewables together provided 10% of US generation in 2018. EIA expects they will provide 11% in 2019 and 13% in 2020. EIA forecasts that renewable fuels, including wind, solar, and hydropower, will collectively produce 18% of U.S. electricity in 2019 and almost 20% in 2020. EIA expects that annual generation from wind will surpass hydropower generation for the first time in 2019 to become the leading source of renewable electricity generation and maintain that position in 2020.

EIA forecasts that US coal consumption, which reached a 39-year low of 687 million metric tons in 2018, will fall to 602 MMst in 2019 and to 567 MMst in 2020. The falling consumption reflects lower demand for coal in the electric power sector.

After rising by 2.7% in 2018, EIA forecasts that US energy-related carbon dioxide emissions will decline by 2.0% in 2019 and by 0.9% in 2020. EIA expects US CO2 emissions will fall in 2019 and in 2020 because its forecast assumes that temperatures will return to near normal, and because the forecast share of electricity generated from natural gas and renewables increases while the forecast share generated from coal, which produces more CO2 emissions, decreases. Energy-related CO2 emissions are sensitive to weather, economic growth, energy prices, and fuel mix.

Source : Strategic Research Institute
Chiddix
1
De stroomproductie uit steenkool , die de meeste CO2 uitstoot veroorzaakt, zit in de lift.
In China is er meer uitstoot van CO2 in een week dan in Nederland in een jaar.
Ryanair is een van de grote vervuilers in Europa. Volgepakt met GroenLinks gangers richting vakantiebestemming straks? Met moet ook op de centjes letten.
Tegenwoordig zijn veel partijen groen. GroenLinks valt niet meer op.
Mijn punt met al die berichten , is het niet dweilen met de kraan open wat Nederland gaat doen?
Nederland sluit een kolencentrale en China opent er honderden want de economie moet blijven presteren. Dat schiet mondiaal lekker op.
Voorts moet de regering uitkijken , dat bedrijven niet het land verlaten of andere bedrijven niet Nederland gaan kiezen om zich te vestigen vanwege klimaateisen.
Zie bericht vanmorgen over import en exportcijfers Mei.
Chiddix
1
Een blik op China. China heeft in de planning en aanbouw 1171 kolencentrales waarvan 700 in eigen land wat het totaal opvoert naar 3500. Wel doet China mee met duurzame energie. Het land wint 35% van de electriciteit uit duurzame bronnen(zon, windmolens etc). 58% van de energie komt uit steenkool. Was eerder 69%.
China investeert veel (buitenland) in kolencentrales. Momenteel 12x zoveel als het electrisch vermogen van Nederland(kolen,gas,wind,zon,biomassa en kernenergie).
Vb van investeringen in kolencentrales door China, India 446 centrales, Turkije 93, Filippijnen 79, Japan 45 enz China bouwt daarvan 200 gigantische kolencentrales naast kleinere.
Men concludeert , dat je de klimaatakkoorden van Parijs in de open haard kunt deponeren met het steenkolencentraleproject van China.
China investeert ook 50 miljard in de Nieuwe Zijderoute waarvan 18 miljard gericht is op steenkool. De rest duurzaam.
rationeel
1
www.nemokennislink.nl/publicaties/is-...

Is het verstandig om alle kolencentrales te sluiten?

Auteur: Robert Visscher | 14 juni 2019

‘Weg met de kolencentrales!’ Die roep klinkt al een aantal jaar bij veel politieke partijen. En ook het kabinet wil dat in 2025 alle tien kolencentrales dicht zijn. Kan dat technisch zomaar, voel je dat in de portemonnee en heeft het milieu daar baat bij?

De kolencentrales zitten in het verdomhoekje. Want ze stoten flink veel CO2 uit en ook nog eens >>>kwik, stikstof en andere giftige stoffen>>>. Daar komt nog bij dat de rechter Nederland verplichtte om 25 procent minder CO2 uit te stoten in 2020 in de klimaatzaak. Die rechtszaak was aangespannen door de Nederlandse stichting >>>Urgenda>>>. Ook buiten de landsgrenzen speelt de discussie rond het sluiten van kolencentrales, onder meer in het>>> Verenigd Koninkrijk, Duitsland en de Verenigde Staten>>>.

Wil je minder CO2-uitstoot, en dus de...>>> opwarming van de aarde tegengaan???????????, dan sluit je de vervuilende kolencentrales. Het klinkt simpel. Maar kan dat eigenlijk zomaar? Het eenvoudige antwoord is dat dit inderdaad mogelijk is. Je sluit de deuren en koppelt ze af van het elektriciteitsnet. Dan gaat niet opeens het licht uit in Nederland.

Alles draait om de balans

Maar wat de gevolgen van deze maatregel precies zijn, is veel lastiger te beantwoorden. Want is het wel verstandig om de kolencentrales dicht te gooien? Schiet het milieu er eigenlijk wel wat mee op en welke gevolgen heeft de sluiting voor de prijs van elektriciteit? De antwoorden op deze vragen zijn niet zo simpel als ze op het eerste gezicht lijken. Dat heeft te maken met drie factoren: de >>>techniek, de CO2-uitstoot en de prijs van elektriciteit>>>. Alle drie komen ze in dit artikel aan bod en NEMO Kennislink vroeg twee experts naar hun visie: emeritus-hoogleraar Elektriciteitsvoorziening >>>Lou van der Sluis (TU Delft)>>> en hoogleraar>>> Smart Grids Han Slootweg (TU Eindhoven)>>>.

De balans, daar draait het om bij het elektriciteitsnet. Om ervoor te zorgen dat jij elektriciteit uit het stopcontact krijgt, is er een evenwicht nodig tussen vraag en aanbod. Er wordt dus net zoveel geleverd als er wordt afgenomen. Wordt het bijvoorbeeld vroeg donker, dan branden er ’s avonds veel lichten en houden de bedrijven die energie opwekken daar rekening mee.

Bij kolen-, gas- en kerncentrales kan je de productie nauwkeurig regelen. Je start ze op en schakelt ze bij of af wanneer dit nodig is. Bij wind- en zonne-energie wordt dit een ander verhaal, omdat de wind niet altijd waait en de zon niet voortdurend schijnt. “Het aanbod daarvan is dus grilliger. Op zich is dat overigens niet zo’n probleem. Er zijn al allerlei technische slimmigheden met regeltechniek om er toch voor te zorgen dat de balans in het net blijft, ook wanneer het plots niet meer waait terwijl dat wel was voorspeld”, zegt Van der Sluis. Bovendien is het aandeel van duurzame opwekkers in Nederland nog gering en de invloed op de balans is dus beperkt.

Omdat alles om de balans draait, is het belangrijk om snel in te kunnen grijpen. Bijvoorbeeld bij een storing zoals een kortsluiting. Dan wordt nu nog handig gebruik gemaakt van de roterende massa in turbines en generatoren van de centrales. Kolen-, gas-, en kerncentrales brengen namelijk iets aan het draaien en de elektriciteit wordt geleverd door een generator. Daardoor is er zogeheten kinetische energie beschikbaar en die dient bij een storing nog even als een extra reservoir als er snel iets verandert, zoals bij een flinke stroomstoring. “Je kunt het vergelijken met fietsen. Als jij op een tweewieler zit dan is de kinetische energie in de wielen opgeslagen. Ruk je dan per ongeluk even aan het stuur dan corrigeer je direct die beweging vanwege de snelheid die je nog hebt”, zegt Van der Sluis.

Ingrijpen bij calamiteit
Zonnepanelen en windmolens leveren veel minder van die kinetische energie. Stel dat er een stroomstoring is, dan rijst de vraag hoe je dat op gaat lossen. Je kunt dat met regeltechniek doen, maar dat is lastig en niet altijd toereikend. Sluit je de kolencentrales, dan wordt het gehele systeem in Nederland dus minder stabiel. “Bij een calamiteit mis je dan de kinetische energie van de roterende massa die je nu hebt”, legt Van der Sluis uit. “Daardoor gaat overigens niet het licht uit. Maar het levert wel veel meer gedoe op om de balans goed te regelen. Je kunt oplossingen bedenken met de vermogenselektronica en regeltechniek, maar dan is het de vraag of je bij een calamiteit die tijd hebt. De kinetische energie is er op zo’n moment direct, daar hoef je niets extra voor te doen. Maar heb je daar veel minder van, dan moet je altijd iets anders in gang zetten met behulp van vermogenselektronica.”

38.994 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 ... 1946 1947 1948 1949 1950 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

AEX 910,59 +6,38 +0,71% 10 mei
AMX 937,23 -0,72 -0,08% 10 mei
ASCX 1.205,64 +11,91 +1,00% 10 mei
BEL 20 4.013,33 +27,93 +0,70% 10 mei
Germany40^ 18.773,50 +86,90 +0,47% 10 mei
US30^ 39.507,00 0,00 0,00% 10 mei
US500^ 5.221,51 0,00 0,00% 10 mei
Nasd100^ 18.156,80 0,00 0,00% 10 mei
Japan225^ 38.190,30 0,00 0,00% 10 mei
WTI 78,28 0,00 0,00% 10 mei
Brent 82,79 0,00 0,00% 10 mei
EUR/USD 1,0771 -0,0011 -0,10% 10 mei
BTC/USD 60.884,77 -1.699,04 -2,71% 07:36
Gold spot 2.360,72 0,00 0,00% 10 mei
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer
BESTEL HIER UW TICKETS VOOR DE IEX BELEGGERSDAG > EEN DAG VOL INSPIRERENDE SPREKERS EN KOOPTIPS!

Stijgers & Dalers

Stijgers Laatst +/- % tijd
RANDSTAD NV 49,120 +1,250 +2,61% 10 mei
ASMI 621,800 +12,000 +1,97% 10 mei
ASML 864,500 +16,600 +1,96% 10 mei
Dalers Laatst +/- % tijd
UMG 28,010 -0,850 -2,95% 10 mei
DSM FIRMENICH AG 103,100 -1,850 -1,76% 10 mei
Akzo Nobel 63,080 -0,980 -1,53% 10 mei

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront